Markel de Zabaleta, responsable de Competición Renault Group España y director organizativo de la Clio Trophy Canarias, atendió a automovilismocanario.com, explicando que «estamos muy contentos de convocar una nueva edición, la quinta en Canarias, la primera Clio Trophy regional a nivel mundial de Renault».
«Muy contentos de celebrar que año tras año sigamos triunfando con esa lista de inscritos rally tras rally», continuó, dejando claro que a nivel nacional «somos la marca decana y ya son 58 temporadas de manera ininterrumpida y ninguna marca puede decir lo miso que nosotros, con tres marcas implicadas como Renault, Dacia y Alpine, desde rallys de asfalto, tierra, circuitos, nieve, rallycross, etc. Muy contento de poder seguir apoyando a nuestros pilotos con vehículos fiables, competitivos, robustos, con una escalera bien definida donde Jorge Cagiao, de nuestra mano, le hicimos dos veces campeón de España; para mi, el mejor piloto a nivel nacional. Fue un placer tenerlo con nosotros durante seis años».
En cuanto a la Copa en Canarias explica que «año a años nos hemos ido adaptando. Inicialmente era para la isla de Gran Canaria y tuvimos un éxito comercial en la isla, pero poco a poco el piloto tinerfeño fue apostado por nuestro producto, un vehículo FIA, fiable, que no requiere un mantenimiento elevado, con costes irrisorios. Así que hemos ido equilibrando esa balanza para que finalmente tengamos tres rallys en Tenerife y dos en Gran Canaria. Y por qué no en un futuro ir a otra isla, porque La Palma está apostando fuerte».
«Son cinco temporadas y no nos aburrimos. Si confirmamos los nueve o diez inscritos que ya tenemos se da por seguro que tendremos una nueva temporada, porque los patrocinadores están contentos en una plaza muy importante para nosotros a nivel comercial», profundizó Zabaleta.
«No se entiende la competición sin canarios ni a los canarios sin competiciones. Estamos muy contentos y es un orgullo que el vigente campeón de la Clio Trophy Canarias esté compitiendo en el Clio Trophy Spain Asfalto, un campeonato muy reñido donde tanto Jesús como Aythami han acertado tomando esta decisión. Además, tenemos a Victor -García- y Kilian Santana, que ganó el Volant RACC y que se suman a la Sandero Cup que comienza en el Rally La Llana».
Por último, Markel reconoció que «mucha gente no entiende que Canarias tiene una cultura única, una pasión, como lo vive la gente, con la familia, el apoyo de los patrocinadores. Como se involucra tanta gente para tener tantas carreras, con un gran calendario y el talento canario, porque es una delicia verles competir fuera y en Canarias», sentenció.
Vídeo de la entrevista a Markel de Zabaleta,
Esta entrada fue modificada por última vez en 05/04/2026 11:41 pm
Por fin buenas noticias para el piloto asturiano Fernando Alonso, que tras su gran remontada…
Roope Korhonen sobrevivió a una remontada espectacular en la última jornada por parte del recién…
Finalizó en Zagora el Rallye de Marruecos, cuarta y penúltima prueba puntuable para el Campeonato…
La Catedral del Automovilismo Canario, Atogo, volvió a vivir una jornada inolvidable con la celebración…
El piloto tinerfeño Sevenzui Luis Brito compitió en el RallySprint Atogo 2026, no saliendo las…
El GP de Baréin ha sido duro para Carlos Sainz, que ha terminado en la…