El piloto palmero Jorge Rodríguez afronta la temporada 2026 con el Alpine A110 GT, con la intención de correr el Campeonato AON de Rallies de Tenerife, aunque irá rally a rally.
Del coche francés dijo que «lo pudimos probar el año pasado y en el Shakedown de Fuencaliente 2026. Está rotulado y listo para competir en el Rally Norte», comentó de entrada en el programa Zona Deportiva Motor, de Radio Las Palmas.
Después de pilotar monturas como el Suzuki Rally2 Kit, el Mitsubishi Lancer Evo X R4, el Mitsubishi Lancer Evo VII, el Porsche 997 GT3, el Citroën DS3 R5 o el Evo VIII, reconoce que «me habría gustado haber podido probar alguno más, pero estamos contentos con el camino que hemos tomado. Ha habido variedad y la idea es seguir disfrutando de este deporte e intentar ir probando cosas nuevas cuando se pueda».
«Queremos tener un coche que se asemeje a un Rally2, pero no podemos competir con un Rally2. Queremos competir con los de arriba», añadió.
Cuestionado por el buen rendimiento que mostró Jorge Cagiao con esta misma unidad en el Campeonato de España de Rallyes (CERA), logrando el título en una estrecha pelea con el tinerfeño Enrique Cruz (Toyota GR Yaris Rally2), reconoció que «ha sido una persona que ha dejado el listón súper alto y ahora la gente se piensa, porque todos los días me preguntan por el coche o lo que sea, que yo voy a llegar y hacer lo mismo que Jorge, y en lo único que me parezco es en el nombre, porque ha dejado el listón súper, súper alto y no me veo a ese nivel, ni mucho menos».
Entrevista a Jorge Rodríguez en el programa Zona Deportiva Motor, de Radio Las Palmas
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