BYD Tang: el SUV 100% eléctrico de 7 plazas y 517 CV

  • La oferta incluye el adelanto de las ayudas del Plan Auto+ y está sujeta a las condiciones de financiación[1]
  • Equipado con la Blade Battery de 108,8 kWh, el BYD TANG ofrece una autonomía de 530 km en ciclo combinado[2]
  • Con 517 CV (380 kW) y tracción total inteligente (AWD), combina un rendimiento deportivo (0-100 km/h en 4,9 s) con la máxima versatilidad y un maletero de hasta 1.655 litros

El BYD TANG, el SUV 100% eléctrico de 7 plazas del segmento E de BYD, estará disponible durante este mes de abril desde 50.125 euros1, facilitando de este modo la transición a la movilidad eléctrica premium para las familias que necesitan una gran versatilidad así como un equilibrio perfecto entre confort y tecnología. Esta campaña, vigente hasta el 30 de abril de 2026, incluye el adelanto de las ayudas del Plan Auto+ y está sujeta a condiciones de financiación con CA Auto Bank.

Blade Battery de 108,8 kWh y autonomía de 530 km en ciclo combinado2

El BYD TANG destaca por integrar la Blade Battery de 108,8 kWh, la batería de mayor capacidad de la marca en el mercado europeo. Gracias a su avanzada química de Litio Ferrofosfato (LFP), el vehículo garantiza niveles superiores de seguridad y durabilidad, permitiendo: una autonomía de 530 km2 en ciclo combinado y 681 km2 en ciclo urbano. En términos de recarga, alcanza potencias de hasta 170 kW en corriente continua, lo que permite pasar del 30% al 80% de la capacidad de la batería en 30 minutos.

El BYD TANG ofrece un rendimiento y una eficiencia líderes en su segmento, con un potente sistema de propulsión compuesto por dos motores eléctricos. El motor delantero desarrolla 180 kW (245 CV), mientras que el trasero aporta 200 kW (272 CV), para una potencia combinada de 517 CV (380 kW) y un par máximo de 700 Nm. Presenta una excepcional cifra de aceleración de 4,9 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, alcanzando una velocidad máxima de 190 km/h. El conductor puede seleccionar cuatro modos de conducción: Sport, Normal, Eco y Snow. Para garantizar el máximo confort y dinamismo, incorpora de serie el sistema de control de amortiguación inteligente BYD DiSus-C y un equipo de frenos Brembo de alto rendimiento.

El diseño exterior del BYD TANG refleja sofisticación a través de una carrocería de 4.970 mm de longitud que integra faros Full-LED y llantas bicolor de 21” (53,3 cm). Su silueta se define por una sutil línea descendente del techo con raíles integrados y una firma lumínica trasera tridimensional que acentúa su anchura. Además, para optimizar la eficiencia térmica y la versatilidad en cualquier trayecto, incluye bomba de calor y la función V2L (Vehicle-to-Load) para suministrar energía a dispositivos externos.

En el habitáculo ofrece una experiencia premium con asientos de cuero Nappa con funciones de masaje, ventilación y calefacción, espacio para siete ocupantes, además de un techo solar panorámico practicable y un maletero que puede alcanzar los 1.655 litros de capacidad con los asientos de la segunda y tercera fila abatidos, hasta 940 litros sólo con la tercera fila abatida y la banqueta de la segunda fila desplazada hacia delante y 335 litros con las siete plazas habilitadas. La digitalización es protagonista con el BYD Intelligent Cockpit, que dispone de una pantalla táctil con rotación eléctrica de 15,6” (39,6 cm) y un sistema de sonido Dynaudio con 12 altavoces.

La seguridad del BYD TANG viene avalada por las 5 estrellas Euro NCAP y un conjunto de hasta 32 sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos sobresalen el control de crucero adaptativo e inteligente (ACC + ICC), la detección de vehículos en el ángulo muerto (BSD), el frenado automático de emergencia (AEB) y el reconocimiento de señales de tráfico (TSR). Este despliegue tecnológico asegura una protección integral tanto para el conductor como para el resto de los ocupantes en todo tipo de trayectos.

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