– El cántabro recupera su puesto como piloto oficial de Hyundai Motorsport en la máxima categoría de la especialidad, a los mandos del espectacular Hyundai i20N Rally1.
– El piloto español y su copiloto, Cándido Carrera, salen a por todas a la nueva cita española del calendario mundialista, con la ambición de intentar estar en lo más alto.
– Un segundo puesto al término de la edición de 2005, cuando disputaba el título nacional, es el único resultado que posee hasta ahora en la prueba grancanaria el piloto de Puente San Miguel.
Dani Sordo afronta con la máxima motivación su decimotercera temporada como piloto de Hyundai Motorsport en su vuelta a la categoría reina del WRC (World Rally Championship). Tras haberse proclamado campeón del CPR (Campeonato de Portugal de Rallies) con el Team Hyundai Portugal, el cántabro vuelve a ponerse a los mandos del flamante Hyundai i20 N Rally1junto a su copiloto, Cándido Carrera.
La 50ª edición del Rally Islas Canarias, incorporado en 2025 al calendario mundialista, marca el regreso del piloto de Puente San Miguel a la élite de la especialidad, categoría en la que no compite desde el Monza Rallyshow de 2024. La prueba con sede en Las Palmas de Gran Canaria supone un aliciente añadido para Dani Sordo en su reincorporación al WRC (World Rally Championship), y un estímulo muy grande para la afición española.
El cántabro ha podido preparar el Rally Islas Canarias en la primera cita del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), el Rallye de La Llana. Un ensayo previo que le resultó muy provechoso para probar diferentes configuraciones del Hyundai i20N Rally1, y, al mismo tiempo, para empezar a adaptarse a los compuestos de asfalto de Hankook con los que el español va a competir por primera vez este fin de semana.
21 años se cumplen de la última participación de Dani Sordo en el Rally Islas Canarias, donde solamente ha estado presente hasta ahora cuando disputaba en aquella época el certamen nacional.
Dani Sordo: “Estoy muy emocionado de volver al Hyundai i20N Rally1, y especialmente ilusionado por estar en Canarias. Mi objetivo es tener una buena puesta a punto y luchar por la victoria o un podio. Cuando participo en un rally, siempre aspiro a la victoria, y estar en España sobre asfalto hace que parezca muy factible. Creo que encontramos un buen reglaje y equilibrio con el coche en el Rally La Llana, y fue genial volver a trabajar con Cándido en el Rally1. Estamos en un buen momento, y no hay nada como la sensación que te da pilotar un Rally1. No recuerdo mucho de Canarias, pero fue un rally mítico del Campeonato de España. Lo que sí recuerdo es que encontrar buenas sensaciones fue difícil, porque la isla es bastante complicada: puede llover en un tramo y estar completamente seco en el siguiente».
Esta entrada fue modificada por última vez en 23/04/2026 9:12 pm