El Campeonato de Andalucía de Velocidad (CAVA) inició los días 18 y 19 de abril su temporada del 2026 visitando por primera vez el circuito del Jarama. Las competiciones en el histórico trazado madrileño depararon un inmejorable arranque de campaña para Javier Gallardo Parrón, piloto que representa este año al Automóvil Club de Almería en las pruebas de pista.
Al volante de su Porsche 991 Cup en el que era su debut en una competición de este tipo, Javier rodó entre los más rápidos ya en los entrenamientos cronometrados y se impuso en su clase del CAVA en las dos carreras del fin de semana, mezclándose además con los mejores del Campeonato RACE de Turismos, certamen con el que compartieron pista los participantes del andaluz. En la Carrera 1 el piloto del ACA terminó quinto absoluto del CRT y primero de la Clase 4 y en la Carrera 2 acabó en la cuarta posición volviendo a ganar su clase.
Declaraciones de Javier Gallardo: «El fin de semana se aproximaba y con él muchas emociones nuevas. Aunque siempre me ha gustado el mundo del motor y he hecho muchos ‘track days’ esta era la primera vez que competía en un campeonato y además con un coche relativamente nuevo, con el que sólo llevo tres meses y aún estoy habituándome a su pilotaje. Los entrenamientos cronometrados salieron bien con un tiempo de 1’41″07 que era el tercero mejor aunque por pisar una raya continua me penalizaron con seis posiciones en la salida. La primera carrera la recuerdo muy intensa. Todos salíamos con muchas ganas al ser la primera carrera de la temporada. Había muy buena parrilla de coches entre los que figuraban cuatro McLaren Artura, un Porsche 992 Cup, un Porsche 997 Cup, dos Porsche 991 cup, Alpine A110 Cup, RS3 LMS, Cupra VZ, etc.
«Tras algunos toques entre algunos pilotos y mucha adrenalina conseguí el quinto puesto absoluto, primero en el campeonato andaluz. Ya con los nervios más controlados salimos a la segunda carrera desde la octava posición (quinta puesto más tres de penalización) pero una mala salida me dejó en la décima de una parrilla de 35 coches. No me puse nervioso y conseguí un buen ritmo con lo que a mitad de carrera ya estaba en quinta posición luchando por el cuarto puesto con un piloto experimentado tanto del CRT como del trazado del circuito del Jarama. Al final tras una dura batalla conseguí ese cuarto puesto de la general con una mejor vuelta de 1’40″9. En conjunto me llevo una buena experiencia y mucho aprendizaje del Jarama. Estoy seguro de que en las próximas carreras estaré en la cabeza del grupo y yo al menos intentaré ir lo más rápido que pueda y dejar el nombre de ANDALUCÍA lo más alto posible».
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