El Hyundai i20N Rally1 pilotado por el español y Cándido Carrera es el coche mejor posicionado de la marca coreana tras las ocho primeras especiales de la prueba insular.
– El cántabro ocupa la sexta plaza de la general en las carreteras de Gran Canaria, con las que se ha reencontrado 25 años después de su única participación hasta ahora en la isla.
– El piloto de Puente San Miguel ha tomado la delantera desde el principio, superando a sus dos compañeros de equipo en los tramos disputados a lo largo del bucle matinal.
El esperado regreso de Dani Sordo a la categoría reina del WRC (World Rally Championship) se ha materializado definitivamente en la etapa inaugural del Rally Islas Canarias, compuesta por siete cronometradas que han puesto en valor la capacidad del piloto español para recobrar instantáneamente su mejor nivel, después de un año y medio sin competir a este nivel.
Dani Sordo ha dado la talla nada más reincorporarse a la categoría reina del WRC (World Rally Championship) al volante del Hyundai i20N Rally1, arropado por la afición de casa. El cántabro ha transmitido muy buenas sensaciones desde los compases iniciales de la prueba insular, donde llevaba 25 años sin competir: desde que finalizó la edición de 2005 (puntuable para el certamen nacional) en segundo lugar.
El piloto de Puente San Miguel ha destacado enseguida frente a los competidores habituales del WRC (World Rally Championship). Las dos especiales disputadas durante la matinal (una de ellas se ha tenido que neutralizar) han encumbrado enseguida a Dani Sordo al frente del plantel de pilotos de Hyundai Motorsport.
El vigente campeón del CPR (Campeonato de Portugal de Rallies) ha mantenido un ritmo muy constante a lo largo de toda la jornada del viernes, que ha concluido tal como ha empezado por la mañana: instalado en sexta posición, seguido de sus compañeros de equipo, Adrien Fourmaux y Thierry Neuville.
Dani Sordo: «Estoy muy contento de haber sido competitivo en esta primera etapa. Los tres pilotos del equipo estamos muy igualados. Hacía mucho que no competía con el Rally1, y hemos sido capaces de rodar a buen ritmo. Al principio, mis tiempos han sido un poco mejores que los de mis compañeros de equipo, pero por la tarde han ajustado los reglajes y hemos estado los tres muy cerca. Es importante que trabajemos juntos para intentar acortar distancias con la cabeza».
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