Philip Allen se lo tiene que hacer mirar; así no puede seguir: dos fuertes salidas en el Islas Canarias

Lo del piloto inglés Philip Allen ya es cosa seria. Junto a su copiloto Craig Drew se ha salido con su Toyota GR Yaris Rally2 tanto en la jornada del sábado como la del domingo del Rally Islas Canarias, cita del Campeonato del Mundo de Rally (WRC).

Dos salidas fuertes, dos salidas de serios daños para su montura y ninguna para piloto y copiloto, por fortuna, pero es plan de que el piloto pare y reflexione.

Ya no es cuestión de tener mucho dinero para arreglar una y otra vez uno de sus tres Yaris, es cuestión de que ambos se están jugando la vida y de que un día, Dios quiera que nunca ocurra, la cosa puedas ser seria para ellos o, incluso, para terceros.

Y eso que venían de salirse también en el Rally Sierra Morena, la cita española del Campeonato de Europa de Rally (ERC), pero se ve que eso no  les hizo bajar ni un hierro su marcha.

En varias especiales de los tramos celebrados en Gran Canaria se les vio pasando su límite, porque es evidente que el piloto arriesga más de la cuenta y se termina saliendo. Antes de cada golpe, tanto el viernes como el sábado, en varias zonas de la isla, se le veía sobrepasando el límite aconsejable, y termina pasando lo que por desgracia nadie quiere que pase: una salida de carretera.

Esperemos que esto le haga cambiar, porque ambas salidas de carreteras son de las que dan miedo. Y eso que no contamos los accidente de temporada anteriores, porque sino la cosa se pone aún más seria. Con tanto gasto en accidente le había dado para pagarse un Rally1 oficial, pero mejor que no lo haga; no está preparado.

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