Los tramos del Rally Islas Canarias, el escenario perfecto para que los Yaris repitieran las cuatro primeras plazas

Sébastien Ogier ha ganado el Rally Islas Canarias en un final donde las cuatro primera posicione fueron, una temporada más,  para el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team después de prevalecer en una emocionante batalla entre equipos.

El coche GR YARIS Rally1 dominó de principio a fin en las carreteras de asfalto puro de la isla de Gran Canaria por segundo año consecutivo, ganando todas las 17 etapas del evento. Sin embargo, había poco para separar a los cinco pilotos de TGR-WRT, y pusieron en una batalla emocionante por la victoria y los lugares de podio que bajaron hasta el último día.

Ogier lideró el rally desde la primera etapa de montaña propiamente dicha el viernes por la mañana hasta el final, pero sus compañeros de equipo lo empujaron duro y su ventaja nunca fue mayor que nueve segundos a lo largo de los dos primeros días completos de competición.

Fue Oliver Solberg quien emergió como el competidor más fuerte de Ogier, y había cerrado a 3.8s al final del sábado, antes de reducir la brecha a 2.2s con victorias en las dos primeras etapas del domingo. Sin embargo, en la penúltima etapa del rally corrió ligeramente ancho sobre una cresta e hizo contacto con una barrera, dañando la esquina delantera izquierda de su coche y obligándolo a él y al copiloto Elliott Edmondson a retirarse.

Ogier y su copiloto Vincent Landais ganaron la misma etapa y consiguieron su primera victoria de la temporada por 19.9s.

Elfyn Evans terminó segundo en la general con el copiloto Scott Martin, después de haber sido también un factor en la batalla de la victoria durante gran parte del fin de semana. Ganó tres etapas el sábado, ya que las condiciones meteorológicas cambiables llegaron desde el Océano Atlántico, y se mantuvo cerca del ritmo de Ogier y Solberg en el último día en busca de puntos adicionales del campeonato.

Evans finalmente ganó el Power Stage por 2.7s y la clasificación del Super Sunday por 2s para reclamar el liderato del campeonato de pilotos.

Sami Pajari continuó su fuerte forma reciente para asegurar un cuarto podio sucesivo junto con el copiloto Marko Salminen en el tercer lugar general.

Takamoto Katsuta entró en el rally liderando el campeonato de pilotos por primera vez en su carrera, y mejoró su ritmo durante el evento para terminar solo 10.4 detrás de Pajari en la cuarta posición junto con el copiloto Aaron Johnston.

Katsuta fue segundo frente a Evans en el Power Stage y cuarto en Super Sunday detrás de Ogier y Pajari y ahora es segundo en el campeonato, dos puntos por detrás de Evans. Pajari está por encima del tercero, 29 puntos de la ventaja, con Solberg cuatro más atrás en cuarto lugar.

TGR-WRT anotó 59 de los 60 puntos disponibles para aumentar su ventaja en el campeonato a 98.

El tercer bloqueo del podio del equipo en cinco rounds hasta ahora esta temporada lleva a Toyota más allá de la marca de 300 podios a lo largo de su participación en el WRC, con 302 podio finales ahora a su nombre.

El dúo español Alejandro Cachón y Borja Rozada terminaron 10o en la general y segundo en la clase WRC2 en su coche GR Yaris Rally2 entrado por Toyota España y dirigido por MSi Racing Team.

El piloto del TGR WRC Challenge Program Yuki Yamamoto estaba corriendo bien en la octava posición de la clase altamente competitiva contra muchos ganadores experimentados y probados en asfalto hasta que cortó una barrera en la etapa final del sábado y tuvo que parar y cambiar una rueda y un neumático, concediendo dos minutos. Él y su copiloto James Fulton continuaron marcando el ritmo competitivo el domingo en su camino al puesto 15 en la clase.

 

PROVISIONAL FINAL CLASSIFICATION, RALLY ISLAS CANARIAS

1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) 2h43m18.9s

2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +19.9s

3 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +1m40.8s

4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +1m51.2s

5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +3m29.5s

6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) + 3m41.0s

7 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) + 3m57.7s

8 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +5m45.4s

9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integral) +7m24.3s

10 Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +7m49.4s

Abandono: Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Rally Toyota GR YARIS1)

 

Clase WRC2

1 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integral) 250m43,2s

2 Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +25.1s

3 Eric Camilli/Thibault de La Haya ( Škoda Fabia RS Rally2) +51.2s

4 Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +1m00.6s

5 Leo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +1m02.3s

6 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +1m09.5s

—

15 Yuki Yamamoto/James Fulton (Toyota GR Yaris Rally2) +4m41.3s

 

Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2026 para pilotos después de la ronda 5:

1 Elfyn Evans 101 puntos

2 Takamoto Katsuta 99

3 Sami Pajari 72

4 Oliver Solberg 68

5 Adrien Formaux 59

6 Sébastien Ogier 58

7 Thierry Neuville 35

8 Esapekka Lappi 21

9 Yohan Rossel 20

10 Léo Rossel 18

Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2026 para fabricantes después de la ronda 5:

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 265 puntos

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 167

3 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 75

4 M-Sport Ford World Rally Equipo 63

¿Qué es lo siguiente?

Un regreso a la grava llega en el popular Rally de Portugal del 7 al 10 de mayo. Con sede en Matosinhos, cerca de Oporto, en el norte del país, cuenta con escenarios clásicos en carreteras arenosas y rocosas.