El Trofeo ProAuto Panadería La Madera // Lubricantes Bardahl arranca con intensidad en el Rally Villa de Santa Brígida

El Rally Villa de Santa Brígida volvió a demostrar por qué es una de las citas más especiales del automovilismo canario, y dentro de ese escenario, el Trofeo ProAuto Panadería La Madera // Lubricantes Bardahl brilló con luz propia gracias a una destacada participación y una lucha deportiva de alto nivel.

Tras la disputa de los tramos, el liderato del trofeo quedó en manos de Anastasio J. Suárez y María S. González, que marcaron el ritmo desde el inicio a los mandos de su Ford Escort MK2 RS2000, firmando un sólido crono total de 1:02:29,1 que les permitió imponerse con autoridad en esta primera cita.

La segunda posición fue para el equipo formado por Aridany J. Ojeda, Carreño y Ruymán Reyes Sánchez, quienes, con su Honda Civic Type R3, se mantuvieron siempre en la pelea, finalizando a tan solo 11 segundos del liderato, mostrando una regularidad clave durante toda la prueba.

El podio lo completaron Juan A. Henríquez y Fernando Hernández (Peugeot 208 R2), que supieron sobreponerse a las exigencias del recorrido para cerrar su actuación en tercera posición, consolidando un arranque prometedor en el trofeo.

Por detrás, la igualdad fue máxima. José A. Rodríguez y Ana Rodríguez Santana (Ford Fiesta R2) finalizaron en cuarta plaza, seguidos muy de cerca por Néstor González Almenara y Raico Galván Galván (BMW 325i E30), protagonistas también de una destacada actuación dentro de la categoría.

El top 10 lo completaron:

6º Efraín Granado Bernal e Israel Granado Bernal (BMW 318is E30)

7º Juan J. Quintana y Víctor H. Betancor Acosta (Renault Clio N2)

8º Carlos Y. Santana y Valerie Delgado Rodríguez (Renault Clio Sport)

9º Ángelo Santana García y Adrián Sánchez Espino (Fiat Punto HGT)

No todo fueron alegrías en esta cita inaugural. La organización y los aficionados lamentaron especialmente los abandonos de equipos llamados a estar en la pelea como Juanfra Santana y Raúl Galván, Aaron Batista y Guayasén Ortega, así como los equipos de Rodríguez y Fleitas, que se vieron obligados a decir adiós antes de tiempo por diferentes contratiempos mecánicos.

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