La carrera resultó ser muy tensa – después del WRC parecía que todo ya era más simple y fácil, pero no.
Comenzamos a buen ritmo, incluso en la vuelta de sacudida: la sensación del coche era segura de sí mismo, probamos diferentes configuraciones y finalmente volvimos a una configuración más dura – en esa condujimos toda la carrera.
La batalla con Enrique Cruz fue muy intensa de inmediato – literalmente una décima de segundo en cada tramo. Y al final, una penalización de 5 segundos jugó un papel decisivo.
En el segundo día estábamos compitiendo con buen humor con 3,5 segundos de diferencia- una brecha completamente de trabajo para luchar. Pero los tramos eran muy diferentes en carácter, y no en todas partes nos las arreglábamos para conducir de forma estable y precisa. En algún lugar nos las arreglamos para recuperar en algún lugar tiempo. En otro, al contrario, perdimos.
Jugamos un poco con la configuración, y al repetir las especiales la cosa mejoró. Logramos ganar 2.5 segundos en la sección rápida, y luego tomar la etapa de TC Plus – honestamente, no esperaba que pudiéramos ganar en ella contra Enrique corriendo en su casa.
Al final, segundo lugar, pero mantenemos la ventaja en el campeonato. Los puntos extra todavía nos ayudan a seguir adelante.
Fue una carrera muy intensa, probablemente una de las carreras más intensas de los últimos años. En cada etapa especial, todo era «atrás y adelante», poco a poco, y nos mantuvo a todos en una gran tensión hasta el final.
Después del último rally (etapa del WRC), donde estábamos conduciendo por diversión, aquí tuvimos que literalmente «contener la respiración». Estuvo cerca en algunos lugares, pero la emoción de una pelea así es otra cosa.
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Esta entrada fue modificada por última vez en 12/05/2026 11:44 am
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