La primera sesión de entrenamientos libres de la categoría GT4 de la ronda inaugural de los campeonatos del Supercars Endurance, disputada este viernes en el Autódromo Internacional do Algarve, dejó entrever una temporada extremadamente competitiva, con diferencias muy reducidas entre los principales protagonistas de las distintas divisiones.
Al frente del pelotón terminó el Porsche Cayman CS RS de Veloso Motorsport, pilotado por Philipp Gogollok y Carlos Vieira. La dupla firmó la mejor vuelta de la sesión con un tiempo de 1m50,878s, confirmando desde muy temprano el potencial del coche alemán en una parrilla donde los Toyota GR Supra GT4 EVO2 volvieron a mostrarse especialmente competitivos.
Los hombres de Veloso Motorsport terminaron en cabeza, aunque con una ventaja extremadamente reducida sobre Francisco Abreu y José Carlos Pires, que fueron los más rápidos de la GT4 Pro-Bronze. La dupla de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal situó su Toyota GR Supra GT4 EVO2 a tan solo 0,295s del liderato. Muy cerca aparecieron también Francisco Mora y Rodrigo Almeida, igualmente con un Supra del equipo oficial, cerrando el top-3 de la división a 0,616s de la cabeza y a apenas 0,321s de sus compañeros de estructura.
También estuvieron en la lucha por las posiciones de cabeza de la GT4 Pro los Toyota de Speedy Motorsport. Luís Tavares y João Aguiar Branco concluyeron la sesión en la cuarta posición de la categoría, mientras que Lachlan Evennett y Mees Houben finalizaron justo detrás. La formación compuesta por los dos jóvenes pilotos extranjeros, que compite regularmente en las GT4 European Series, aprovechó el desplazamiento al Algarve para ganar ritmo competitivo antes de sus próximos compromisos internacionales.
En la GT4 Pro-Bronze, Orlando Batina y Nuno Pires colocaron el Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Batina Racing en la segunda posición de la división, con un registro de 1m51,683s. La dupla, que afronta la nueva temporada con ambiciones declaradas, superó por 0,284s al Porsche 718 Cayman GT4 RS CS de Speedy Motorsport, pilotado por Rubén Costa y Raúl Zunzarren, inscrito en la GT4 Pro. La tercera posición de la GT4 Pro-Bronze fue para los campeones en título del Iberian Supercars, Alexandre Areia y Nuno Afonso, que situaron su Toyota GR Supra GT4 EVO2 a 0,284s del segundo puesto de la división.
También la GT4 Bronze presentó diferencias muy reducidas entre los primeros clasificados. Vasco Oliveira e Ivan Velasco llevaron el Aston Martin Vantage GT4 EVO de Racar Motorsport hasta lo más alto de la categoría con un tiempo de 1m52,652s, apenas 0,225s más rápidos que Paulo Macedo y Luís Calheiros, con el Porsche Cayman CS RS de Veloso Motorsport. Ricardo Costa y Andrés Prieto completaron las tres primeras posiciones de la división con el Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team, a solamente 0,192s del Porsche del equipo de Póvoa de Lanhoso.
En la GT4 Am, Jaime Sanchis y Alex Wendt colocaron el McLaren Artura GT4 de SMC Motorsport al frente de la división, firmando un registro de 1m55,078s. Smörg y Francisco Javier Macías terminaron en la segunda posición a los mandos del BMW M4 GT4 EVO de Promotion Motorsport, seguidos por el Aston Martin Vantage AMR GT4 de NGT compartido por Fernando Soares y Miguel Ferreira.
Las carreras de la categoría GT4 serán retransmitidas en directo por DAZN Portugal y DAZN España, así como en el canal oficial de YouTube de Race Ready en español, contando además con emisiones dedicadas en inglés, alemán e italiano para el público internacional.
La primera carrera, puntuable para el Iberian Supercars, el Campeonato de España de Supercars y el Campeonato de Portugal de Velocidade, se disputará este sábado a las 17h45, mientras que la segunda está programada para el domingo a las 14h05, integradas en el Algarve Iberian Racing Weekend, en el Autódromo Internacional do Algarve, en lo que promete ser uno de los arranques de temporada más competitivos de los últimos años en la Península Ibérica.
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