El piloto español comenzó con buen pie su singladura en este 2026 con ocasión de la primera prueba del campeonato ibérico en el Autódromo Internacional do Algarve.
En un circuito que no era especialmente propicio para el BMW M4 GT4 Evo, Smörg y Macías concretaron un segundo y un tercer lugar en el cajón
Smörg ha terminado con nota su participación en la primera de las citas del Iberian Supercars, cuyo estreno en la presente campaña se produjo este pasado fin de semana en el Autódromo Internacional do Algarve.
Era el punto de partida en la lucha por el título del piloto español y, a tenor de lo visto en tierras portuguesas, las aspiraciones para este 2026 deben ser tan ambiciosas como el año pasado.
Tras los entrenamientos libres celebrados el viernes por la tarde, en los que la dupla de Promotion Motorsport estableció un mejor tiempo de 1m56.563s que hacía presumir dos buenas sesiones de clasificación el sábado.
En la Q1, en la que era Macías quien se ponía al volante del BMW M4 GT4 Evo, el piloto madrileño marcaba el segundo tiempo más rápido. Poco después, cuando llegaba el turno de la Q2, Smörg concluía tercero en la tabla de tiempos, permitiendo afrontar ambas carreras desde posiciones aventajadas en parrilla.
La primera carrera, que tuvo lugar al atardecer de la jornada sabatina, presenció a Macías realizando el primer relevo. El piloto mantuvo al BMW M4 GT4 Evo en posiciones de podio durante todo su “stint”, llegando incluso a ponerse virtualmente líder antes de realizar la parada en boxes. Ya con Smörg al volante, éste siguió cimentando la actuación conjunta del equipo pasando por línea de meta en segunda plaza.
El domingo, en la segunda carrera, partían con un hándicap extra de cinco segundos en la parada como consecuencia del podio de la jornada anterior. Pese a ello, Smörg primero y Macías después volvieron a rodar siempre entre los tres mejores, certificando en línea de meta el tercer escalón del podio.
“Ha sido un arranque de temporada muy batallado. Este trazado penalizaba especialmente a nuestro BMW M4 GT4 Evo. Optamos por una estrategia basada en la consistencia y la gestión inteligente de los neumáticos, y el resultado ha sido magnífico: firmar un segundo y un tercer puesto en estas condiciones es un espaldarazo enorme para nuestras aspiraciones al título frente a rivales de gran nivel”, explicaba Smörg, subrayando que “salimos de aquí con la ilusión intacta, en una gran posición en la tabla y con la mirada puesta en la próxima cita, en el Jarama, donde nuestro coche será mucho más competitivo. De hecho, ya ganamos allí el año pasado».
La cita del Circuito de Madrid Jarama – RACE está prevista el 5-7 de junio.
Esta entrada fue modificada por última vez en 18/05/2026 5:44 pm