Jon Armstrong y Shane Byrne situaron el Ford Puma Rally1 del preparador británico M-Sport en la octava posición del Rally de Japón.
Jon Armstrong comenzó el Rally de Japón con cautela; su elección de neumáticos duros no fue la óptima en los tramos iniciales, que estaban mojados. A pesar de este desafío, su ritmo mejoró a lo largo del primer día hasta que una arriesgada combinación de neumáticos en el tramo más largo del circuito (SS5) provocó que el coche se volviera difícil de manejar, lo que le hizo perder tiempo.
El segundo día se centró en mejorar la puesta a punto del coche; tras tener dificultades en algunos tramos estrechos, un cambio de peso en la parte trasera mejoró notablemente la entrada en curva, y por la tarde, Jon estaba satisfecho con la puesta a punto, se sentía seguro y disfrutaba de la conducción. Continuó progresando en el tercer día, disfrutando de los tramos estrechos de los últimos tramos, lo que contribuyó a un sólido final de fin de semana.
Jon Armstrong, octavo en la general, dijo que “fue muy agradable conducir las etapas por primera vez. Las temperaturas han sido muy altas y creo que, desde ese punto de vista, ha sido un poco complicado para nuestro rendimiento intentar encontrar una puesta a punto adecuada y también que los pilotos se sintieran cómodos para tener un buen ritmo».
«Así que estamos un poco lejos de donde queremos estar en cuanto a ritmo, pero aun así hemos conseguido algunos puntos, lo cual es importante para seguir obteniendo resultados entre los diez primeros. Es fácil llegar a un rally y simplemente presionar y terminar cometiendo errores. Así que uno de nuestros objetivos para esta prueba era tener un rally limpio y creo que podemos decir que lo hemos logrado”, sentenció.
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