Pepe López: «Aunque sabemos que en asfalto estamos un pasito más atrás, queremos que sea un punto de inflexión»

  • El pentacampeón madrileño afronta junto a David Vázquez su tercera participación de la temporada, regresando a los tramos de asfalto.
  • «David y yo tenemos muchas ganas de brindarle a Hyundai un buen resultado», asegura López, que ganó en Ourense en 2019 y 2020.
  • La cita gallega será la tercera prueba puntuable para la Copa Hyundai i20 N, en la que Alejando Medín e Iván Bouza llegan como líderes tras su triunfo en La Llana.

Pepe López regresa a terreno conquistado. Porque el pentacampeón madrileño triunfó en el Rally de Ourense en 2019 y 2020, y este fin de semana, junto a David Vázquez, sale con el claro objetivo de intentar pelear por la victoria. Es la tercera participación del binomio oficial de Hyundai esta temporada, y supone el regreso a los tramos de asfalto tras el paréntesis de tierra vivido en Utiel. La cita gallega será la tercera prueba puntuable para la Copa Hyundai i20 N, que llega liderada por Alejandro Medín e Iván Bouza tras su triunfo en el Rally de La Llana.

El Rally de Ourense es uno de los de mayor tradición en el calendario nacional. Este fin de semana alcanza su 59ª edición y de nuevo se espera un calor intenso, que es una de las señas de identidad de la cita gallega. Un ‘paisaje’ que López y Vázquez conocen a la perfección y en el que pelearán por conseguir el mejor resultado posible en tramos que atesoran grandes gestas de la historia de este deporte.

Pepe López afronta su tercera participación del año con objetivos claros: «Cita importante y de las más importantes del calendario, el Rally de Ourense, un rally mítico, de los más antiguos, donde hemos tenido éxitos en el pasado y sabemos de su importancia. Es un rally que, aunque sabemos que en asfalto estamos un pasito más atrás, queremos que sea un punto de inflexión. Estamos trabajando para ello. Sabemos que Ourense, como siempre, va a ser un rally en estas fechas de mucho calor, de mucha exigencia para piloto, copiloto y mecánica, con lo cual el martes en el test colectivo intentaremos sacar el máximo para poder ajustarnos a estas condiciones. También el equipo, pero a mí personalmente me apetece una victoria, y que sea en Ourense, con lo cual vamos a trabajar a tope para ese objetivo. Sabemos todas las armas que tenemos y, como me ha salido bien antes, vamos a intentar maximizar todo el material. Sabemos dónde estamos, tenemos los datos en la mano y vamos a intentar jugar con eso. Y, nada, apretar los dientes, seguir peleando y con muchas ganas de brindarle, David y yo y Sports&You, a Hyundai un buen resultado. Con ganas, motivados a tope, preparándonos como nunca…¡vamos a por ello!»


Habrá otro Hyundai i20 Rally2 en la salida del Rally de Ourense, el pilotado por Giovanni Fariña, y además la lista de inscritos cuenta con los seis participantes de la Copa Hyundai i20 N que lideran Medín-Bouza.

El Rally de Ourense comienza el viernes con el tramo de calificación y las seis primeras especiales. El sábado se disputará el resto de la competición, con un recorrido total de 469 kilómetros, de los que 149 corresponden a los 12 tramos cronometrados.

Horarios Rally de Ourense


Viernes 12

18,40: TC1 (13,3 km)
19,25: TC2 (12,0 km)
20,00: TC3 (9,5 km)
20,45: Reagrupamiento y asistencia
22,30: TC4 (13,3 km)
23,15: TC5 (12,0 km)
23,50: TC6 (9,5 km)
00,35: Asistencia y final de etapa

Sábado 13

9,17: Salida
10,25: TC7 (12,3 km)
11,10: TC8 (12,7 km)
12,05: TC9 (14,6 km)
12,52: Reagrupamiento y asistencia
15,10: TC10 (12,3 km)
15,55: TC11 (12,7 km)
17,25: TC12 (14,6 km)
18,20: Final rally

Clasificación Supercampeonato de España 2026

Pilotos

1. José Antonio Suárez, 110 puntos
2. Iván Ares, 85
3. Álvaro Muñiz, 65
4. Diego Ruiloba, 60
5. Sergi Pérez, 52
7. Pepe López, 49

Marcas

1. Skoda, 174 puntos
2. Toyota, 160
3. Hyundai, 86
4. Lancia, 57
5. Peugeot, 56

 

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