TOYOTA RACING arrancará la 94.ª edición de las 24 Horas de Le Mans con un único objetivo: remontar e ir a por la victoria, ya que ambos TR010 HYBRID partirán fuera del Top 10 tras una complicada sesión de Hyperpole 1 en el Circuito de La Sarthe.
El TR010 HYBRID #7, pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, saldrá desde la 14.ª posición, y justo detrás, en la 15.ª plaza, estará el TR010 HYBRID #8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa.
Kamui Kobayashi y Ryō Hirakawa fueron los encargados de disputar la Hyperpole 1 con el objetivo de situarse entre los diez más rápidos y acceder a la siguiente ronda. Sin embargo, el último intento de Kamui Kobayashi fue anulado por exceder los límites de la pista, mientras que Ryō Hirakawa perdió tiempo atrapado en tráfico. Como consecuencia, ambos TR010 HYBRID cayeron en la clasificación y quedaron fuera de la Hyperpole 2.
La jornada también estuvo marcada por un hito importante en el Circuito de La Sarthe: el TR LH2 Racing Prototype, impulsado por hidrógeno líquido, completó su primera demostración en la pista, permitiendo a los aficionados experimentar en directo el sonido y las prestaciones de un motor de hidrógeno.
Aunque el viernes no habrá actividad en pista, el equipo afronta una intensa jornada de trabajo con la puesta a punto de ambos TR010 HYBRID y los ingenieros ultimarán la estrategia para remontar posiciones durante la carrera. Paralelamente, los pilotos participarán en el tradicional desfile por el centro de Le Mans, desplazándose a bordo de prototipos Toyota Hilux de pila de combustible de hidrógeno.
Con la preparación completada, TOYOTA RACING afronta ahora el gran desafío de las 24 Horas de Le Mans con el objetivo de luchar por los puestos de cabeza durante una de las carreras más exigentes y prestigiosas del automovilismo mundial.
RESULTADOS
| 24 Horas Le Mans– Hyperpole 1 | |||
| 1st | #35 | Alpine Endurance Team | 3mins 23.018secs |
| 2nd | #38 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.073secs |
| 3rd | #17 | Genesis Magma Racing | +0.108secs |
| 4th | #101 | Cadillac WTR | +0.173secs |
| 5th | #20 | BMW M Team WRT | +0.228secs |
| 6th | #15 | BMW M Team WRT | +0.262secs |
| 14th | #7 | TOYOTA RACING | +1.250secs |
| 15th | #8 | TOYOTA RACING | +1.560secs |
| 24 Horas Le Mans– Hyperpole 2 | |||
| 1st | #15 | BMW M Team WRT | 3mins 22.564secs |
| 2nd | #12 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.514secs |
| 3rd | #35 | Alpine Endurance Team | +1.056secs |
| 4th | #20 | BMW M Team WRT | +1.200secs |
| 5th | #101 | Cadillac WTR | +1.214secs |
| 6th | #19 | Genesis Magma Racing | +1.259secs |
| 24 Horas Le Mans –Practice 3 | |||
| 1st | #15 | BMW M Team WRT | 3mins 23.302secs |
| 2nd | #36 | Alpine Endurance Team | +0.423secs |
| 3rd | #12 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.514secs |
| 4th | #20 | BMW M Team WRT | +0.860secs |
| 5th | #17 | Genesis Magma Racing | +0.893secs |
| 6th | #38 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.915secs |
| 12th | #8 | TOYOTA RACING | +1.929secs |
| 13th | #7 | TOYOTA RACING | +2.046secs |
| 24 Horas Le Mans –Practice 4 | |||
| 1st | #38 | Cadillac Hertz Team Jota | 3mins 26.843secs |
| 2nd | #20 | BMW M Team WRT | +0.194secs |
| 3rd | #7 | TOYOTA RACING | +0.303secs |
| 4th | #12 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.439secs |
| 5th | #35 | Alpine Endurance Team | +0.492secs |
| 6th | #83 | AF Corse | +0.572secs |
| 11th | #8 | TOYOTA RACING | +1.588secs |
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