El piloto tinerfeño Iván García lleva varias temporadas compitiendo con su BMW Compact Proto, unidad con la que ha conseguido títulos regionales. provinciales e insulares.
García reconoció en el programa Zona Deportiva Motor, en Radio Las Palmas que «empezamos en la temporada 2004 con un Talbot, en el 2006 trajimos el Chamonix de Lanzarote, que lo tenía Juan Manuel Curbelo, y echamos un par de carreras. Nos gustaba los BMW 4X4, pero claro, tenía tan poco potencia que al final nada».
Por lo que «decidimos intentar hacer un coche con un motor grande; se inventó en casa y se hizo. Unos me decían que si estaba loco, otros que si tenía mucho peso en el morro porque montamos un V8. Pero al final entra y gira bien, pero donde tengo que tener mucho cuidado es en los saltos. No se puede saltar porque sí cae de morro. Si lo comparamos con otros coches, a nivel de suspensión si estamos muy bien, porque se le dio una buena suspensión de tres vías y es lo mejor que va en el coche».
Recuerda que «empezamos a construir el nuevo coche en 2019, pero paramos por la enfermedad de mi hija, que ahora mismo está de copilota conmigo. Se abandonó el proyecto porque primero era la salud. Y regresamos en 2023. Tras mejorar la suspensión y la electrónica, en 2024 nos hicimos con el Campeonato de Canarias, Tenerife e Interinsular de Tenerife», se congratuló.
Entrevista a Iván García en el programa Zona Deportiva Motor, en Radio Las Palmas
Esta entrada fue modificada por última vez en 14/06/2026 10:42 pm
La segunda edición del Rally Terra de Galicia ha enmarcado un regreso triunfal al CERT…
Penúltima posición para Fernando Alonso en la clasificación del Gran Premio de Italia de Fórmula…
Sorpresa mayúscula la que han dado Pierre Gasly y su Alpine al ser los más rápidos…