El empuje de los particulares (+22,5%) amortigua la caída interanual del mercado automovilístico canario en junio de 2026, que cierra con 8.136 matriculaciones

 

• ●  «La falta de activación de los planes Auto+ y Cuida Canarias está frenando el posible crecimiento de operaciones en las islas» – comenta Manuel Sánchez, presidente de Aconauto Canarias.
• ●  El canal particular tracciona el mercado y las compras privadas de turismos y motos crecen un 42% y un 93% respectivamente.
• ●  Los vehículos eléctricos consolidan su ascenso con una cuota del 9% pero lejos de las aspiraciones europeas.
• ●  Las motocicletas firman su mejor mes del año y encadenan seis meses consecutivos en positivo.El mercado del automóvil en Canarias cierra el mes de junio con un comportamiento dual. Por un lado, se registra un volumen total de 8.136 matriculaciones, lo que representa un descenso del 9,35% en comparación con junio de 2025. Sin embargo, el análisis mensual deja una lectura positiva: el mercado general ha experimentado una ligera mejoría respecto al pasado mes de mayo de 2026, impulsado fundamentalmente por el dinamismo del comprador privado.“Junio nos deja una de cal y otra de arena. Aunque las cifras generales mejoran ligeramente los datos del mes pasado, seguimos por debajo del año anterior. Es evidente que el canal particular tiene ganas de renovar su vehículo, especialmente hacia la movilidad eléctrica y las dos ruedas, pero la incertidumbre regulatoria y la falta de estímulos tangibles están pasando factura a las flotas corporativas y al Rent a Car”, explica Manuel Sánchez, presidente de Aconauto Canarias.

  Mercado general y turismos 4×4: fuerte contraste por canales y provincias

  Si nos enfocamos exclusivamente en el segmento de turismos y 4×4, se matricularon 5.504 unidades, lo que supone un 16,87% menos que en el mismo periodo del año anterior. Este descenso viene motivado principalmente por el frenado de los canales profesionales:

• ●  Canal Rent a Car (RAC): Registró 2.001 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 36,36% y un notable descenso del 33,72% sobre 2025.
• ●  Canal Empresas: Alcanzó las 1.189 unidades (21,6% de cuota de mercado),reflejando una caída del 22,6% con respecto al año pasado.
• ●  Canal Particular: Se consolida como el gran motor del sector con 2.314matrículas (42,04% de cuota de mercado), lo que se traduce en un sólido pero sin alcanzar los números de 2025 con un descenso del 1,49%.

Por provincias, la evolución también ha sido asimétrica. Santa Cruz de Tenerife fue la única provincia con crecimiento positivo (+21%) gracias al empuje del canal privado. Por el contrario, Las Palmas experimentó un descenso del 29%, penalizada de forma directa por la drástica reducción en las cifras de renovación del Rent a Car y el canal empresas.

Combustibles: la gasolina lidera y el eléctrico acelera gracias a los particulares

En el apartado de motorizaciones para turismos y 4×4, la gasolina sigue ostentando la mayor cuota de mercado con un 48,06%.

El vehículo eléctrico vuelve a ser el gran protagonista del mes con 497 matrículas, registrando un espectacular incremento del 89,05% frente a 2025. Las familias canarias lideran esta transición, copando los particulares el 80% de las adquisiciones. Sin embargo, al poner en perspectiva este dato, el sector advierte de que las islas siguen lejos de las exigencias de la Unión Europea; actualmente, la cuota de vehículos cero emisiones en Canarias es del 9%, lo que nos distancia también del 11,1% registrado a nivel nacional.

Éxito rotundo en las dos ruedas y tímida recuperación en industriales

El sector de las motocicletas vive un momento idílico. En junio se matricularon 1.492 nuevas motos, logrando un crecimiento interanual del 17,85% que lo posiciona como el mejor mes del año 2026 y encadena ya 6 meses de subidas ininterrumpidas. Por provincias:

● Las Palmas: Matriculó 666 unidades, creciendo un 16,43%.
● Santa Cruz de Tenerife: Lideró el segmento con 826 matrículas (un 19% de ascenso), acaparando el 55,36% del total de las motocicletas de la comunidad autónoma.

Por su parte, el segmento de vehículos industriales y guaguas sumó un total de 80 unidades (55 industriales y 25 guaguas). Los vehículos industriales registraron una mejoría frente a mayo y un crecimiento del 6% en este segmento gracias a sus 55 matriculaciones, pero en el cómputo global del sector de pesados e industriales todavía no se alcanzan los excelentes registros del año anterior, sufriendo una caída del 39,02% respecto a junio de 2025.

Incertidumbre por el Plan Auto+ y urgencia de un plan regional

La patronal destaca que una de las variables que está alterando el ritmo natural del mercado es la parálisis de los planes de incentivos. El pasado 21 de mayo se anunció el Plan Auto+, un nuevo programa estatal dotado con 400 millones de euros que ofrecerá ayudas directas de hasta 5.500€ por vehículo. Estas ayudas serán aplicables a coches con etiqueta CERO (eléctricos o híbridos enchufables) adquiridos desde el 1 de enero, con un precio máximo de 35.000€ y fabricados exclusivamente en Europa. Los usuarios ya pueden estimar sus deducciones a través de la calculadora oficial disponible en www.simuladorplanauto.com.

A pesar de que el Gobierno informó que estarían disponibles antes del verano, la ausencia de una puesta en marcha efectiva está provocando un «efecto espera» en los concesionarios, con numerosas operaciones comerciales que se están retrasando o cancelando a la expectativa de poder solicitar la ayuda de manera formal.

Ante esta situación, Aconauto Canarias insiste en la necesidad vital de activar el plan autonómico «Plan Cuida Canarias-Renueva tu coche», una demanda histórica de la patronal. Según los datos facilitados por Faconauto, en 2025 las ayudas a los planes de renovación de flota demostraron ser decisivas, inyectando 50.000 unidades adicionales al mercado general. Durante este mes de junio, la patronal ha mantenido diversas reuniones de trabajo con el Gobierno de Canarias para trasladar la urgencia de dotar a este plan regional con los fondos necesarios para impactar positivamente en la sociedad canaria.

“No podemos permitir que el mercado se estanque por pura burocracia regulatoria. El interés de los ciudadanos por renovar sus vehículos es real, tal y como demuestra el repunte del canal particular en coches y motos, pero la incertidumbre del Plan Auto+ nacional está congelando decisiones de compra.

Desde la patronal hemos intensificado las reuniones este mes con el Gobierno de Canarias para que el ‘Plan Cuida Canarias-Renueva tu coche’ sea una realidad dotada de fondos suficientes de forma inmediata. Solo así lograremos un impacto real sobre la demanda, la renovación del parque automovilístico y la sostenibilidad de las islas”, concluye Manuel Sánchez.