• Los últimos test evidencias un gran avance técnico
• El Ford Raptor serán protagonistas en el Goodwood FoS
Los cuatro meses que van desde la disputa del pasado Desafío Ruta 40 de Argentina y el próximo Rallye de Marruecos están siendo aprovechados por el equipo Ford M-Sport para probar, en todo tipo de terrenos, nuevas soluciones para los Raptor T1+. La competitividad de las máquinas está mejorando de un modo muy claro a través de la labor de ingeniería y el lógico aporte deportivo de los pilotos.
A primeros de junio se celebró una larga sesión de pruebas en Marruecos, con dos días de pilotaje para cada piloto, y en agosto hay más pruebas programadas, en este caso en los desiertos de Nevada, Estados Unidos. El programa de Ford Motor Company en los raids tiene un objetivo claro: la victoria en el Dakar, utilizando para ello todos los medios posibles.
Los dos equipos españoles de Ford M-Sport están llevando a cabo el papel principal en toda esta labor de evolución. Tanto Carlos Sainz–Daniel Oliveras como Nani Roma–Alex Haro trabajan en estrecha colaboración con los técnicos y mecánicos del equipo, así como con los proveedores de materiales y piezas, para lograr entre todos el objetivo deseado.
Roma y Haro disputarán por su cuenta –con un vehículo T3– la próxima Baja España-Aragón (24 al 26 de julio), con el objetivo de mantenerse en forma realizando kilómetros de carrera. Tras otras actividades, la totalidad del equipo y sus cuatro tripulaciones se citarán en Agadir, Marruecos, para la disputa de la penúltima prueba del mundial, del 28 de septiembre al 3 de octubre. Al adelantarse en el calendario, la prueba marroquí, que generalmente era el ensayo general del Dakar, cede dicha particularidad al Abu Dhabi Desert Challenge, del 22 al 27 de noviembre en Dubai.
Esta entrada fue modificada por última vez en 08/07/2026 8:40 am
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