Un total de siete equipos de la Escudería Drago compitieron en la 14ª Subida Montaña Alta-Guía, cita del Campeonato de Canarias y Las Palmas de Montaña.
14ª Subida Montaña Alta-Guía
La Junta Directiva de la Escudería Drago, junto a sus socios quieren agradecer a nuestros escuderos su participación el pasado 4 de julio en la 14ª Subida Montaña Alta-Guía. A esta cita del Campeonato de Montaña acudió una numerosa representación de nuestra escudería:
• Manolo Acosta Guerrero
• Javier Castro Jiménez
• Adrián Medina Santana
• José Manuel Hernández Rodríguez
• Acaymo Acosta Rodríguez
• Daniel Hernández González
• Rodolfo J. Fuentes Padilla
Categoría 1 de Velocidad Turismo:
En este apartado contábamos nuevamente con la participación de nuestro veterano Manolo Acosta Guerrero. Tenemos el enorme privilegio de que siga en activo con su Toyota MR2. En la primera carrera realizó un excelente tiempo, manteniendo una gran pugna a tan solo décimas de diferencia con otros dos equipos. Finalmente, pudo defender su posición superando al potente Nissan 350Z, con el que tuvo una bonita y estrecha lucha. Consiguió ser 18º del grupo TC, 9º de la clase 6 y 21º de la clasificación general.
Cabe destacar también la apretada lucha del piloto Javier Castro Jiménez con otros competidores de diferentes categorías superiores; en especial con el Mercedes-Benz W202, del que se quedó a tan solo 0,075 segundos. Finalmente, conseguía una magnífica 3ª posición en su clase 7, la 20ª del grupo TC y la 24ª posición de la general.
En esta misma categoría, pero en una clase de menor potencia, contábamos con el piloto Adrián Medina Santana y su inseparable Honda Civic. Su mejor crono lo realizó en la primera carrera, ya que en su segundo intento no pudo mejorar el registro debido a la aparición de problemas en la alimentación de su coche. Finalmente, consiguió la 4ª posición de la clase 7, la 24ª del grupo TC y la 30ª de la general.
Categoría Regularidad:
En la modalidad de Regularidad Sport contábamos con la participación de José Manuel Hernández Rodríguez y su copiloto, Alejandro Cabrera Santana, a los mandos de su histórico Ford Escort MK1. Lograron mejorar considerablemente sus registros respecto a las primeras pasadas. Fueron de menos a más y llegaron a alcanzar una sexta posición en la primera manga oficial. Finalmente, obtuvieron la 7ª posición de la general.
También contábamos en esta categoría con la presencia de Daniel Hernández González, copilotado por Jorge Granado Bernal, con el recién restaurado Toyota Starlet EP71. Después de su primera toma de contacto en la pasada Subida de Arucas —donde el coche rodó con una suspensión muy dura—, salieron aquí para comprobar las mejoras. Mejoraron muchísimo su registro respecto a la C1, alcanzando finalmente la 8ª posición tras una dura pugna con el BMW 325i E36 de Ricardo y el otro Toyota Starlet de Antolín.
Otro de nuestros equipos en la misma categoría fue el formado por Acaymo Acosta Rodríguez y Francisco J. Delgado Lantigua, a los mandos del BMW 325i E30. Realizaron unos buenos registros en las cuatro pasadas, destacando el alcanzado en la C1 con un 7º puesto. Finalmente, llegaron a meta en la 8ª posición de la general, pero fueron descalificados al no presentarse en el Parque Cerrado Final. Según nos comenta el propio piloto: «Me sentía completamente agotado debido a las altas temperaturas reinantes durante toda la jornada; acabé KO y casi no podía caminar».
Categoría Fórmula Rallye:
En este apartado contamos con la presencia de Rodolfo J. Fuentes Padilla y su hijo, Jorge Fuentes Marrero, quien acompaña a su padre en esta nueva andadura en la competición después de tantos años de inactividad. Se presentaron con el que siempre ha sido su objetivo principal: adquirir cada vez más experiencia y, además, divertirse con su Renault Clio Sport. Lograron rebajar su registro en cinco segundos respecto a la primera carrera oficial.
Enhorabuena a todos los participantes de nuestra Escudería Drago por realizar el esfuerzo de competir y defender nuestros colores. ¡Mucha suerte en las próximas citas!
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