Abel Mesa toma el mando en el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi

El del Porsche GT3 fue tercero en la 14 Subida Palo Blanco, una cita en la que Juan Carlos Brito logró la victoria. Con ese triunfo, el del Ford Fiesta R5 se sitúa en segundo lugar a nivel provincial e interinsular. La meteorología fue protagonista con la niebla y la lluvia en los dos tercios finales de la prueba.

Con la 14 Subida Palo Blanco, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi avanzó una casilla. La cita tinerfeña, con etiqueta provincial e interinsular, contó con más de 80 equipos. Organizada por la Escudería Daute Realejos, sumó en sus mangas finales la presencia de la niebla y la lluvia, dos ingredientes poco habituales en el certamen.

A nivel provincial, Abel Mesa ha sacado provecho a sus tres participaciones en otras tantas pruebas. El del Porsche GT3 ha escalado hasta el liderato y cuenta ahora con 98 puntos, además de adueñarse de la Clase 2. Juan Carlos Brito, vencedor en la rampa tinerfeña a los mandos de un Ford Fiesta R5, también ha subido hasta el segundo lugar -también es el nuevo líder en la Clase 3-, en su caso, con 87 puntos tras desbancar al ausente y anterior líder, Ángel Bello, que ahora es tercero con 79. Armando Díaz, con 72 puntos, ha llegado al cuarto lugar con su BMW M3 E36, unidad con la que sigue liderando la Clase 4, completando el Top5 José Manuel González, quien con su Porsche acumula un total de 70 puntos.

La Categoría 2 se estrenaba a nivel provincial con la victoria de la Radical SR3 de Arunzu Quintero, quien toma el mando con 45 puntos.

Javier Afonso, a pesar del ‘cero’ en la Subida Palo Blanco, se mantiene en lo más alto con 97 puntos. El de la Silver Car S3 cuenta con 22 de ventaja sobre Óscar Díaz, vencedor en la cita del fin de semana con su BRC02. Ahora, el ausente Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) es tercero con 72 puntos.

La Clase 1 se mantiene sin cambios con el liderato de Manuel Mesa (BMW M3), al igual que José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé), referencia en la Clase 5. Ángel Olegario Mesa ha dado el salto al primer puesto de la Clase 6 con su BMW 325i, al igual que Iván Pérez (Toyota Starlet) en la Clase 7. Por último, Juan J. Flores (Honda Civic) aguanta en lo más alto de la Clase 8, así como José David Barrera (BMW 320i) en la Clase 9.

Por clubes, la Escudería Daute Realejos ha incrementado su ventaja tras llegar a los 500 puntos. Por su parte, el CD Sequential Racing Team ha subido al segundo lugar con 150 puntos tras desbancar a la Escudería Gomera Racing, que se queda con 141.

A nivel interinsular, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi calca las cuatro primeras posiciones con Abel Mesa (114 puntos), Juan Carlos Brito (112 puntos), Ángel Bello (107 puntos) y Armando Díaz (86 puntos). En este apartado, el palmero Juan Lorenzo Fernández y su Mitsubishi Lancer Evo IX completan las cinco primeras posiciones con 60 puntos.

El liderato de la Clase 1 lo mantiene Ángel Bello; Abel Mesa hace lo propio en la Clase 2, así como Juan Carlos Brito en la Clase 3 y Armando Díaz en la Clase 4. José Antonio Mesa sigue a los mandos de la Clase 5 y Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) hace lo propio en la Clase 6. Por último, Iván Pérez y Juan Jesús Flores, al igual que a nivel provincial, mandan en sus respectivas clases 7 y 8.

La Escudería Daute Realejos, con 671 puntos, se escapa en la tabla de clubes. La Escudería Gomera Racing se mantiene en segundo lugar con 218 puntos y el CD Escudería Barliamotorsport sube al tercer puesto con 171 puntos.

En regularidad sport, Armando y Evelio Pérez se mantienen en lo más alto con 145 puntos. En esta ocasión, los del Volkswagen Golf GTI no pudieron sumar la victoria, un triunfo que fue para el BMW 320 de Florentino Domínguez – Aday Expósito, pareja que se sitúa a 43 puntos de los líderes.

Por su parte, Miguel Ángel Benito y Pedro Fariña sumaron una nueva victoria en regularidad con su Volkswagen Scirocco GT. Al piloto le sirve para escaparse en su tabla clasificatoria y al navegante para empezar a encabezar su apartado en detrimento de Gerardo Pérez.