Fin de semana complicado para el Team Peugeot TotalEnergies en las 6 Horas de São Paulo

• Partiendo desde la 8ª y la 13ª posición de la parrilla, ambos PEUGEOT 9X8 rodaban entre los diez primeros al término de sus primeros relevos.
• Los dos PEUGEOT 9X8 fueron sancionados durante la carrera, lo que comprometió sus opciones de lograr un buen resultado.
• Tras el parón estival, el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (FIA WEC) se reanudará a principios de septiembre en Austin (Texas, EE. UU.).

Después de la lluvia caída durante la noche en São Paulo, algunas zonas del Autódromo José Carlos Pace permanecían húmedas cuando se dio la salida a las 6 Horas de São Paulo. Loïc Duval (#94) realizó un excelente comienzo, conservando la octava posición, mientras que Paul Di Resta (#93) remontó entre el tráfico para ganar cuatro posiciones antes de realizar su primera parada en boxes.

A continuación, el Team Peugeot TotalEnergies optó por dividir las estrategias entre los dos PEUGEOT 9X8. El #93 regresó a pista con el mismo juego de cuatro neumáticos, una decisión que le permitió ascender provisionalmente hasta la segunda posición. En el #94 se sustituyeron los dos neumáticos del lado derecho. La segunda parada del #93 tuvo lugar en la vuelta 70, mientras que el #94 rodaba entre los cinco primeros antes de detenerse en la vuelta 84. Nick Cassidy y Théo Pourchaire tomaron entonces el relevo, ambos con un nuevo juego de cuatro neumáticos lisos.

Lamentablemente, ambos PEUGEOT 9X8 fueron sancionados poco antes del ecuador de la carrera —un stop-and-go para el #94 y un drive-through para el #93—, lo que echó por tierra el trabajo realizado en pista por Nick y Théo. Posteriormente, Stoffel Vandoorne y Malthe Jakobsen afrontaron un doble relevo final mientras la niebla comenzaba a cubrir Interlagos, reduciendo considerablemente la visibilidad.

La pista permaneció seca pese a la aparición de algunas gotas de lluvia durante los últimos 20 minutos. En estas condiciones, ambos PEUGEOT 9X8 mantuvieron un buen ritmo hasta la bandera a cuadros, cruzando la meta en la 14ª posición con el #94 y en la 16ª con el #93.

El parón veraniego llega en un momento oportuno para Team Peugeot TotalEnergies, que aprovechará estas semanas para analizar el trabajo realizado y preparar el regreso a la competición. El FIA WEC se reanudará a principios de septiembre en el Circuito de Las Américas, en Austin (Texas, EE. UU.).

Emmanuel Esnault – Team Principal de Team Peugeot TotalEnergies

«En líneas generales, el rendimiento estuvo ahí y comenzamos la carrera con solidez. Paul y Loïc pudieron luchar en pista con nuestros rivales y mantenerse en posiciones competitivas. Después, la carrera se complicó porque pagamos muy caros nuestros errores. Este fin de semana nuestros competidores fueron más fuertes que nosotros, así que nos toca seguir trabajando para que ese esfuerzo dé sus frutos en las próximas carreras.»

Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)

«Mi relevo fue bastante complicado. Durante los entrenamientos libres me sentí cómodo con el coche, pero en carrera las sensaciones no fueron las mismas. El equipo hizo un buen trabajo y, por mi parte, di todo lo que tenía.»

Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)

«Mi primer relevo no estuvo mal. Gané algunas posiciones y creo que llegué a rodar a unos 15 segundos del líder. En el segundo sufrí bastante con la degradación de los neumáticos y, además, recibimos una sanción. Simplemente, no ha sido nuestro fin de semana.»

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)

«Ha sido una carrera muy difícil para nosotros. Recibimos varias sanciones y las condiciones se complicaron al final debido a la escasa visibilidad. Lo positivo es que conseguimos llevar el coche hasta la meta.»

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)

«Ha sido una carrera dura. Nuestro ritmo y la puesta a punto no eran malos… Cometí un error en mi última entrada al pit-lane. Creía haber activado el limitador de velocidad. Lo siento. Teníamos ritmo para terminar entre los diez primeros.»

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)

«Ha sido un día muy decepcionante; prácticamente nada nos salió bien. Esperábamos mucho más después de clasificarnos para la Hyperpole ayer. Ahora toca aprovechar el parón para recargar energías y volver a Austin con más motivación que nunca.»

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)

«Es un resultado decepcionante, sobre todo porque salíamos desde la octava posición y teníamos potencial para luchar por los puntos. Las sanciones nos penalizaron muchísimo. Aun así, estoy satisfecho con nuestro ritmo de carrera y con el trabajo realizado por todo el equipo. Quiero dar las gracias a todos por su esfuerzo y ahora ya pensamos en Austin. Espero que allí podamos pelear por posiciones mejores.»

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