El español Fernando Alonso (Aston Martin) saldrá desde la décimo sexta posición en el Gran Premio de Hungría, mejorando de golpe alrededor del segundo y medio y los dos segundos respecto a los equipos de cabeza, algo nos visto en los últimos meses. Todo gracias a las 16 mejoras introducidas en el monoplaza.
«Cuando empiezas con un déficit tan enorme de motor y un déficit tan enorme de chasis y pierdes tanto en las rectas y tanto en las curvas como llevábamos perdiendo en las últimas cinco o seis carreras, pues vas un poco preocupado o estás tan atrás que no sabes muy bien dónde está el problema, entonces ahora con esta mejora ahora sí que ya podemos hacer cuentas ya de cuánto nos falta de chasis y cuánto nos falta de motor», especificó el deportista asturiano.
«Hasta el día de hoy era un poco dramática la situación, porque nos faltaban ilimitadas décimas de motor y de chasis, ahora ya sabemos exactamente lo que hay que hacer. Creo que sabemos también la dirección del coche, cuál tomar, porque hemos probado que en la pista va mucho mejor esta dirección, lo que pasa es que todos llevan esta dirección desde enero y nosotros vamos a empezar en julio, entonces vamos seis meses por detrás y ahora tenemos que ganarles la carrera de desarrollo fuera de la pista», continuó el ovetense.
«La verdad es que más que la Q2 es la posibilidad de llevar un coche completamente nuevo a una carrera y ver que funciona, que no siempre lo hemos tenido, no siempre vimos esas garantías, en los últimos años tuvimos algunos problemas de correlación e incluso este año con este coche llevamos unas piezas nuevas a Australia y un alerón nuevo creo a Suzuka y todas ellas tampoco nos dieron los resultados que queríamos», agregó.
«El equipo decidió esperar hasta tener todo claro y bueno, teníamos toda la esperanza de que funcionase, pero nunca lo tienes garantizado. Creo que la mejor noticia es que parece que los problemas se han entendido y ahora es tiempo lo que necesitas para ponerlo todo en su sitio y este año ha empezado de esta manera tan mala, digamos, que bueno, es un año de aprendizaje y no de tantos resultados», se congratuló.
«Habrá alguna decimilla más porque yo creo que en las tres sesiones que hemos hecho hemos tenido algunas diferencias en comportamiento, por desgracia perdimos un coche ayer en las dos sesiones así que vamos un poco por detrás de todas las pruebas que queríamos hacer y ahora en la crono, por ejemplo, el coche subiraba demasiado y no lo hemos tenido esto en ninguna otra sesión, entonces si hubiésemos tenido otra crono mañana por la mañana hubiésemos puesto más agarre en el tren delantero porque subiraba mucho, entonces creo que todavía falta aprender algunas cosas», sentenció.
Esta entrada fue modificada por última vez en 26/07/2026 9:01 pm
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