Teemu Suninen logró su primera victoria en el Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) de la FIA tras imponerse a los ídolos locales Jakub Matulka y Miko Marczyk en una emocionante 82.ª edición del Rally de Polonia.
El piloto finlandés, que compite con neumáticos Pirelli, lideraba la prueba con sede en Katowice con 8,4 segundos de ventaja al inicio de la jornada decisiva del domingo —compuesta por siete tramos— y se acercó aún más a su primer triunfo en el ERC al marcar el mejor tiempo en la especial inaugural de Przegibek, que regresaba al itinerario del Rally de Polonia tras una ausencia de 27 años.
Aunque Matulka redujo a 9,3 segundos la ventaja de su compañero de marca (ambos pilotan un Škoda Fabia RS Rally2) al ganar el siguiente tramo, Suninen se mantuvo firme, incluso cuando Matulka se situó a 9,2 segundos del liderato tras marcar el mejor tiempo en la penúltima especial.
Al completar el *Power Stage* de Silesia sin contratiempos y marcando el cuarto mejor tiempo, Suninen logró la victoria para el equipo portugués The Racing Factory con una ventaja de 9,7 segundos.
«El Rally de Polonia fue bastante complicado, con muchos cambios en los niveles de adherencia», comentó Suninen, quien contó con su compatriota Antti Haapala como copiloto y lidera la clasificación provisional del ERC con una ventaja de 23 puntos.
«Sobre el papel, era uno de los rallies más difíciles para mí, pero disfruté mucho del coche y de mi pilotaje en todo momento; así que muchas, muchas gracias al equipo. Han logrado preparar un coche excelente para mí, y también doy las gracias a Antti. He tenido una agenda muy apretada y no he podido prepararme como habría querido, pero los copilotos y los equipos me han ayudado muchísimo».
Para Matulka, que compite con neumáticos Michelin, el segundo puesto supuso su primer podio en el ERC, mientras que la tercera posición —a 3,8 segundos de Matulka— puso fin a una racha de resultados frustrantes Marczyk, el campeón del ERC de 2025.
«Es una sensación increíble; hemos hecho un trabajo magnífico», declaró Matulka, piloto del ORLEN LOTTO Rally Team. «Teemu ha estado intratable aquí; vale que la diferencia no ha sido enorme, pero ha demostrado una consistencia y una velocidad inalcanzables. Esto supone un gran impulso para mi confianza tras no haber tenido mis mejores actuaciones en los dos últimos rallies. Estoy realmente feliz».
Andrea Mabellini comenzó la segunda etapa en segunda posición, a 8,4 segundos del líder, tras una actuación que le permitió recuperar su mejor nivel el sábado. Sin embargo, el tramo de Przegibek resultó ser un «desastre» para el piloto italiano, que cayó al cuarto puesto de la general; así, sigue esperando su primer podio en el ERC con los colores de Lancia Corse HF, tras quedarse a 2,6 segundos del tercer puesto a pesar de haber marcado el mejor tiempo en la *Power Stage*.
Tras arrebatarle la segunda plaza a Mabellini en el TC9, Matulka consolidó su posición al ganar el TC10. Volvió a ser el más rápido en los tramos TC12 y TC14, en una edición del Rally de Polonia que recuperó los tramos exclusivamente sobre asfalto por primera vez desde 2004, tras su traslado hacia el sur desde Mikołajki de cara a 2026.
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