El mercado automovilístico canario retoma la senda del crecimiento en julio impulsado por el ‘Rent a Car’ y las compras de particulares

●  Las matriculaciones totales ascienden un +4,3% interanual en julio, alcanzando las 8.746 unidades, y suavizan la caída del acumulado del año (-4,6%).

●  Fuerte contraste por canales: el RAC (+15,6%) y los particulares (+7,2%) traccionan las ventas, mientras el canal de empresas sufre un desplome del -25,25%.

●  El vehículo híbrido enchufable (PHEV) se consolida como la opción de mayor crecimiento, disparándose un +62,8% interanual.

●  La patronal celebra la apertura del Plan Auto+ pero reclama con urgencia la activación del plan regional para renovar un parque móvil que roza los 15,6 años de media.

El sector de la automoción en las islas concluye julio con una tendencia favorable, contabilizando un total de 8.746 matriculaciones. Este resultado representa un ascenso del +4,27% en términos interanuales y una notable progresión del +7,5% respecto al mes previo. No obstante, pese a este impulso veraniego, las 44.227 unidades registradas en lo que va de 2026 sitúan el cómputo anual todavía en terreno negativo, con una caída del -4,6% frente al ejercicio anterior.

«Julio nos deja un dato que llevábamos meses esperando: el mercado vuelve a crecer por encima de las cifras del año pasado. Es una buena noticia, pero conviene ser prudentes, porque el balance acumulado del año todavía está en números rojos y queda trabajo por hacer para revertirlo», señala Manuel Sánchez, presidente de Aconauto Canarias.

Turismos y Todoterrenos: el RAC toma la delantera mientras empresas se retrae

El segmento clave de turismos y todoterrenos (4×4) contabilizó 6.047 matriculaciones, experimentando un ascenso del +2,82% interanual y un notable +9,87% intermensual. Sin embargo, el desglose por canales revela un comportamiento muy desigual que refleja las actuales tensiones económicas. El acumulado de turismos y 4×4 en lo que va de año presenta una caída del -7,98%.

Por un lado, el canal Rent a Car (RAC) lidera la recuperación con 2.657 matriculaciones, un contundente crecimiento del +15,62% respecto al año anterior, impulsado por el peso del turismo en el archipiélago y rozando el 44% de cuota de mercado en este segmento. En paralelo, el comprador particular ratifica su solidez y tendencia alcista con 2.351 unidades matriculadas, anotando subidas del +7,20% frente a julio de 2025 y del +1,6% frente al mes anterior.

Esta evolución contrasta parcialmente con los datos registrados a nivel nacional. Mientras que en el conjunto del país el mercado de turismos mantiene su buena racha (creciendo un 3,7% en julio con 101.949 unidades y acumulando un aumento del 5,8% en el año apoyado en la estabilidad general de los canales), en Canarias el comportamiento es más volátil, con una marcada dependencia del canal alquilador y una fuerte retracción del sector corporativo.

Así, en el extremo opuesto se encuentra el canal de empresas, que protagoniza uno de sus meses más críticos del año. Con tan solo 1.039 operaciones (un 17,18% de cuota), registra un severo desplome del -25,25% interanual, un síntoma evidente de la cautela con la que las compañías siguen afrontando sus decisiones de renovación de flota

El comportamiento de julio confirma que no todos los canales avanzan al mismo ritmo: mientras el Rent a Car recupera fuerza de cara al verano y el particular sostiene su crecimiento, las empresas continúan posponiendo sus decisiones de compra ante la falta de certidumbre», explica Manuel Sánchez.

Territorios: Santa Cruz cae de forma importante debido al canal empresarial

La distribución territorial evidencia la profunda influencia de los canales profesionales en las estadísticas de matriculación de turismos y 4×4. Las Palmas matriculó 4.251 unidades (un +7,40% interanual), acaparando el 70% del volumen regional. Este repunte se explica por el excepcional rendimiento del RAC en esta provincia (+9,1%), así como por el crecimiento en particulares. No obstante, si se neutraliza el «efecto Rent a Car» para observar la demanda subyacente, el peso de Las Palmas desciende al 58,7% del total y arroja un decrecimiento real del -1,6%.

Por su parte, Santa Cruz de Tenerife firmó 1.796 unidades, lo que supone un descenso del -6,6% impulsado por la paralización del canal empresarial. Al aplicar el mismo ajuste estadístico sin el RAC, la caída tinerfeña aumentaría hasta el -10,25%

Transición ecológica: el híbrido enchufable marca el ritmo

En el análisis por motorizaciones, la gasolina sigue resistiendo como la opción mayoritaria (47,35% de los turismos y 4×4), aunque pierde fuelle de forma acelerada con un pronunciado descenso del -14,92% interanual, confirmando el paulatino alejamiento de la demanda hacia motorizaciones más eficientes.

Las motos mantienen su impulso gracias a Santa Cruz de Tenerife

El mercado de las motocicletas finalizó el mes con 1.422 unidades matriculadas. Aunque supone una caída intermensual del -4,7% frente a junio, en términos interanuales representa un impulso del +4,87% frente a julio de 2025. De forma generalizada, 2026 muestra mejores resultados que el año anterior, acumulando un crecimiento del +7,84%. Santa Cruz de Tenerife (+9,97%, 794 unidades) lideró las ventas y sostuvo el mercado regional, compensando el primer retroceso del año sufrido por Las Palmas (-0,95%, 628 unidades).

Las guaguas se disparan un +123% en julio y amortiguan la caída del sector industrial

En el segmento de los vehículos industriales, el mercado sumó 54 matriculaciones, un descenso del -5,26% frente a julio de 2025. Como dato especialmente positivo destaca el comportamiento de las guaguas, que con 38 matriculaciones lograron un sobresaliente crecimiento del +123,5% (más del doble que el año anterior), firmando su segundo mejor mes del año tras abril.

La urgencia del «Plan Cuida Canarias» como complemento al Plan Auto+

La aprobación del Real Decreto 609/2026 y la publicación formal del Programa Auto+ el pasado 24 de julio suponen el punto de inflexión que el sector llevaba meses reclamando para reactivar la demanda. El plan prevé alcanzar un mínimo de 89.000 beneficiarios a nivel nacional con ayudas de hasta 4.500 euros.

Con la ventana de solicitud abierta desde el 4 de agosto a las 9:00 hora canaria (y hasta el 31 de diciembre), los concesionarios confían en el desbloqueo inminente de las operaciones de vehículos eléctricos paralizadas durante meses. Desde Aconauto se recuerda a los clientes la importancia de verificar que los modelos figuren en la «Lista Blanca» oficial y de comprobar que sus facturas (emitidas a partir del 3 de agosto) incluyan el descuento comercial obligatorio de 1.000 euros (quedando exentas las anteriores gracias a la derogación transitoria).

Ante esta coyuntura estatal, Aconauto Canarias reitera la urgencia de activar el plan autonómico «Plan Cuida Canarias-Renueva tu coche» como un complemento vital. Según los últimos datos de finales de 2025, la edad media del parque automovilístico canario ha empeorado hasta rozar los 15,6 años, situándose entre los más envejecidos del país. Este dato, además, se encuentra distorsionado por el elevado peso del canal Rent a Car en las islas, lo que sugiere que la edad real de los vehículos de los particulares es aún mayor, con el consiguiente riesgo para la seguridad vial. Desde la patronal se exige fomentar de forma directa el retiro y achatarramiento de los vehículos más contaminantes e inseguros.

«La publicación del Plan Auto+ es una noticia que llevábamos meses esperando y confiamos en que desbloquee muchas operaciones pendientes, pero Canarias necesita también su propio plan de renovación. No podemos permitirnos seguir circulando con uno de los parques móviles más envejecidos e inseguros de España», concluye Manuel Sánchez.