Gordon Murray Special Vehicles presenta el nuevo superdeportivo S1

-Debut mundial: Gordon Murray Special Vehicles presenta el nuevo superdeportivo S1 en The Quail, durante la Monterey Car Week

-El último modelo de Gordon Murray Special Vehicles se ha desarrollado a partir de la plataforma del S1 LM, pero con un carácter más orientado al gran turismo

-Cuenta con una auténtica caja de cambios manual y un motor V12 atmosférico Cosworth de 4,2 litros hecho a medida que desarrolla hasta 690 CV, ofreciendo un aumento sustancial del par motor accesible para un rendimiento fluido en viajes largos

-Incorpora una aerodinámica activa totalmente nueva, suspensión revisada, mayor refinamiento y un habitáculo lujoso y exquisitamente elaborado

-Aunque el S1 comparte el mismo lenguaje de diseño y ADN que el S1 LM, todos los paneles de la carrocería han sido rediseñados y son únicos

Gordon Murray Special Vehicles ha presentado el nuevo superdeportivo «S1» en The Quail, durante la Monterey Car Week; se trata de una evolución del S1 LM orientada al gran turismo que transmite una confianza atemporal y celebra un enfoque único hacia la «Perfección en la Conducción» (Driving Perfection).

Este superdeportivo manual con motor V12 atmosférico es una evolución de la plataforma del S1 LM, optimizada para ofrecer agarre mecánico —en lugar de una elevada carga aerodinámica— y brindar así una experiencia de conducción distintiva. La suspensión revisada aporta confort y refinamiento para los viajes de larga distancia, manteniendo al mismo tiempo la filosofía característica de Gordon Murray de «Perfección en la Conducción». El proyecto S1 es el modelo más reciente de Gordon Murray Special Vehicles, en el que los siete principios de diseño se llevan a su máxima expresión.

Si bien el S1 comparte su ADN familiar con el S1 LM (el «Special One»), su carácter y propósito son claramente distintos. El S1 LM se concibió como la celebración más intensa, homologada para carretera e inspirada en la competición, de la victoria de Gordon Murray en las 24 Horas de Le Mans de 1995. El S1 evoluciona el elegante lenguaje de diseño del S1 LM, al tiempo que reconfigura su puesta a punto para una conducción en carretera rápida, estimulante y de larga distancia.

Profesor Gordon Murray, CBE, presidente ejecutivo del Grupo: «Con el S1 queríamos mostrar cuánta belleza y pureza que alberga este diseño al prescindir de los elementos aerodinámicos más extremos del S1 LM. Posee la misma intensidad, capacidad de respuesta e integridad de ingeniería, pero ha sido configurado con un propósito diferente. Es un automóvil con el que se puede recorrer la costa desde Los Ángeles hasta Monterey con total comodidad, disfrutando al mismo tiempo de cada cambio de marcha, de cada curva y de cada nota del motor V12 cuando la carretera se abre. Es un vehículo exclusivo, analógico y profundamente orientado al conductor, pero también más elegante, más refinado y más apto para recorrer largas distancias».

Gordon Murray S1 – Resumen de especificaciones

Modelo S1

Producción 64 unidades a nivel mundial

Motor V12 Cosworth de 4,2 litros atmosférico

Potencia máxima Hasta 690 CV

Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades con sexta marcha de tipo *touring* de serie

Arquitectura Monocasco de fibra de carbono derivado de la plataforma del S1 LM

Aerodinámica Sistema aerodinámico trasero activo integrado

Suspensión Arquitectura de suspensión ligera derivada del S1 LM, con puesta a punto revisada y orientada a la conducción en carretera

Altura libre al suelo Elevada 10 mm respecto al S1 LM

Carrocería Paneles exteriores de carrocería totalmente nuevos

Habitáculo Posición de conducción central con un habitáculo de exquisita factura, refinamiento acústico y sistema de audio hecho a medida

Precio No revelado

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