Los de Sández Competición disputan este fin de semana el Rally Princesa de Asturias. Después de haberse mostrado como uno de los equipos de referencia en la fase de asfalto de este certamen monomarca, el grancanario y el majorero quieren mostrar su mejor versión en una recta final que contempla dos fechas sobre tierra.
Kilian Santana y Jonathan Hernández vuelven a encontrarse este fin de semana. Lo harán en la cuarta entrega de la Sandero Eco Cup Spain, un campeonato que visita el Rally Princesa de Asturias. La prueba del norte será la primera del calendario sobre tierra, un atractivo añadido que abre la recta final de este certamen monomarca.
Después de haberse convertido en una de las parejas de referencia sobre asfalto, donde han sumado una victoria, el piloto de Gran Canaria y el copiloto de Fuerteventura quieren volver a lucir su versatilidad en un rally que será muy duro. No en vano, en su nueva etapa como rally íntegramente sobre tierra, el ‘Princesa de Asturias’ ya se ha mostrado como una cita difícil y exigente. Por otro lado, más allá de los puntos en juego, la pareja Santana – Hernández espera dejar atrás la mala fortuna que le acompañó en dos de sus tres participaciones y, de este modo, volver a terminar como merecen.
Kilian Santana asegura que “las ganas de ganar el campeonato siguen intactas. Es difícil, pero nos queda esta bala y queremos intentarlo”. “Para llegar a ese objetivo vamos a tener que correr, ganar todos los tramos que podamos y, en definitiva, hacer nuestro trabajo lo mejor posible”, añade el grancanario. “La tierra se nos ha dado bien y Jonathan también acumula una importante experiencia sobre ella, así que apuraremos nuestras opciones para llegar a Granada con posibilidades de título” explica, ilusionado, el piloto de Sández Competición.
“Pasamos a la tierra, una superficie que me encanta y donde creo que lo podemos hacer bastante bien”, añade Jonathan Hernández. “Kilian ya ha demostrado su velocidad en ambas superficies”, apunta el copiloto majorero, quien también reconoce “la dificultad de atacar el título. Sin embargo, queremos llegar vivos al último rally y, para eso, tenemos que bordar este Rally Princesa de Asturias. Lo vamos a intentar”.
El viernes por la mañana arrancará la acción con un shakedown de 2,99 km y, ya por la tarde, se disputarán los tramos ‘A’ (15,9 km a las 14:28 h y 17:44 h) y ‘B’ (14,62 km a las 15:11 h y 18:27 h). El sábado será turno de los tramos ‘C’ (9,89 km a las 10:00 h y 15:09 h), ‘D’ (10,35 km a las 11:11 h y 16:20 h) y ‘E’ (14,31 km a las 12:24 h y 18:22 h). En total, este 63 Rally Princesa de Asturias tendrá 130,14 km cronometrados.
Este proyecto es posible gracias a Xavi Tanyà Serveis Integrals, RACC, Nobo, SimRally, Marcote Pais Servicios, Grupo Escarchón, WeRace, la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y Master.
Esta entrada fue modificada por última vez en 07/09/2026 12:52 pm
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