El Repsol Toyota Rally Team inicia su aventura para afrontar el Rally de Marruecos (29 septiembre – 3 octubre) como una preparación previa al gran desafío del Rally Dakar 2027. Isidre Esteve y su copiloto Txema Villalobos disputarán la prueba marroquí que será la cuarta y penúltima prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC).
El equipo llega a la cita después de realizar un intenso programa de test con el Toyota DKR GR Hilux de la categoría Ultimate / T1+. Isidre Esteve y Txema Villalobos han trabajado durante los últimos meses para conocer mejor sus posibilidades y adaptar su pilotaje a sus características, con pruebas en Francia, España y dos jornadas adicionales en Marruecos antes del inicio de la carrera.
Isidre Esteve comentó en la previa al Rally de Marruecos: “Nos hemos centrado en descubrir el potencial del coche, entenderlo y adaptarnos a él. Hemos hecho muchos kilómetros en los test y queremos llegar al Rally de Marruecos con ritmo y sabiendo que hemos hecho todo lo necesario para ser lo más competitivos posible”, explicó.
La cita norteafricana contará con una inscripción de primer nivel, con 104 coches repartidos entre las categorías Ultimate, Challenger, SSV y Stock. La categoría reina reunirá a una nutrida parrilla de 56 vehículos –48 de ellos T1+–, con los mejores especialistas de la disciplina.
El recorrido del Rally de Marruecos, con un total de 2.524 kilómetros, incluirá 1.575 contra el crono y combinará pistas arenosas, zonas de dunas y tramos más rápidos a lo largo de cinco etapas, en un itinerario que llevará a los participantes desde la costa atlántica en Agadir hasta el desierto de Zagora. De esta forma, la carrera marroquí se presenta como la prueba de fuego perfecta para calibrar el estado de forma del equipo.
La navegación volverá a ser una de las mayores exigencias de la cita, así lo apunta Isidre Esteve: “La clave estará en mantener la atención en todo momento y acertar con la navegación para hacer una buena carrera”, concluye.
El Repsol Toyota Rally Team encara así cinco jornadas de competición con el objetivo de completar un rally sólido y seguir acumulando experiencia con el Toyota DKR GR Hilux antes de afrontar el gran reto de Arabia Saudí en el mes de enero 2027.
Esta entrada fue modificada por última vez en 23/09/2026 6:47 pm
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