| Adam Shepherd y Marco Butti logran la segunda y tercera posición, respectivamente, en la primera carrera, mientras que Viktor Andersson termina quinto. |
| Butti se sitúa líder del campeonato con 11 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, y Andersson es cuarto a 23 puntos de su compañero de equipo. |
| La estructura barcelonesa ocupa la primera posición de la clasificación por equipos con 15 puntos de ventaja a falta de una cita para el final del certamen europeo. |
| “En un fin de semana muy exigente, el trabajo técnico y mecánico fue clave para poder competir al máximo nivel y conseguir un doble podio”,destaca David Simón, team manager de Monlau Motul Technical School. |
| “Los resultados logrados y el liderato en los tres campeonatos a los que optamos son una gran recompensa al trabajo de toda la estructura”, señala Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul. |
Monlau Motul Technical School sale del Autodromo Nazionale di Monza como líder del TCR Europe 2026 en las clasificaciones de pilotos, equipos y Trofeo Youth. La estructura barcelonesa firmó un doble podio en la primera carrera, con Adam Shepherd segundo y Marco Butti tercero. Los resultados obtenidos en el circuito italiano permiten a Butti colocarse líder de la clasificación general, con 11 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, mientras que Viktor Andersson es cuarto, a 23 puntos de su compañero de equipo.
El fin de semana empezó con un desafío adicional para Monlau Motul, ya que Monza era un trazado nuevo para la estructura y sus pilotos llegaban con lastre debido a los resultados obtenidos en las anteriores citas. Butti afrontó el fin de semana con 40 kg extra y Andersson lo hizo con 30 kg. Desde las primeras sesiones quedó patente la extrema igualdad de la parrilla, que se trasladó también a la clasificación: los 11 primeros pilotos terminaron separados por menos de un segundo.
En la sesión cronometrada, Butti fue décimo con un tiempo de 1:53.996, a solo 0.383 segundos de la pole position, Shepherd ocupó la undécima plaza y Andersson la duodécima. La clasificación de Butti le permitía partir desde la pole en la segunda carrera del fin de semana, gracias al sistema de parrilla invertida.
La primera manga, disputada el sábado por la tarde, ofreció una gran remontada de los tres pilotos de Monlau Motul. Shepherd y Butti protagonizaron una muy buena salida y se colocaron sexto y noveno, respectivamente, mientras que Andersson cayó inicialmente hasta el 15º puesto. El sueco inició entonces una progresión constante que le permitió recuperar posiciones hasta cruzar la meta en sexta plaza, que posteriormente se convirtió en quinta tras la penalización de un rival.
Por delante, Shepherd y Butti también avanzaron posiciones de forma progresiva hasta completar una actuación sobresaliente. El británico ganó nueve puestos para terminar segundo y el italiano remontó siete puestos y subió al tercer escalón del podio, además de ser segundo en el Trofeo Youth. Andersson, por su parte, finalizó cuarto de esta categoría. El resultado supuso un importante botín de puntos para Monlau Motul en una carrera marcada por los numerosos incidentes y abandonos de la parrilla.
La segunda manga, celebrada el domingo, empezó con Butti desde la primera posición, Shepherd desde la undécima y Andersson desde la duodécima. El italiano defendió inicialmente el liderato, aunque posteriormente perdió algunas plazas y terminó cruzando la meta cuarto, segundo del Trofeo Youth. La prueba estuvo condicionada por dos periodos de safety car y terminó con el abandono de Andersson por una incidencia técnica y de Shepherd tras un toque con otro rival en la última vuelta.
El resultado de Monza sitúa a Monlau Motul al frente de las clasificaciones de pilotos y equipos a falta de una sola cita. Butti lidera el campeonato y Andersson es cuarto. En el Trofeo Youth, Butti se coloca primero con 18 puntos de margen sobre Andersson, qu es segundo. En la clasificación por equipos, Monlau Motul también se sitúa líder, con 15 puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor.
David Simón, team manager de Monlau Motul, valoró el trabajo realizado durante un meeting especialmente exigente: “Fue un fin de semana complicado, con un circuito nuevo, el lastre derivado de los buenos resultados anteriores y una competencia muy fuerte. El trabajo de todo el staff técnico fue fundamental para afinar al máximo los reglajes y la operativa del equipo. El doble podio de la primera carrera, junto con la quinta posición de Viktor y el cuarto puesto de Marco en la segunda, nos permite salir de Monza reforzados en los campeonatos de pilotos y equipos”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, destacó la situación del equipo a una sola cita del final: “Los resultados logrados y el liderato en los tres campeonatos a los que optamos son una gran recompensa al trabajo de toda la estructura. El objetivo será cerrar la temporada en casa peleando por las tres coronas”.
La sexta y última cita del TCR Europe 2026 se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 23 al 25 de octubre, donde Monlau Motul pondrá el broche al curso 2026 del campeonato europeo.
Esta entrada fue modificada por última vez en 28/09/2026 5:51 pm
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