● El vehículo eléctrico puro crece un 70,13% y el híbrido enchufable un 53,0%. Entre ambos representan ya el 26,75% de los turismos y todoterrenos matriculados este septiembre.
El mercado de la automoción en Canarias cerró septiembre con 6.251 matriculaciones, un 7,82% menos que en el mismo mes de 2025, interrumpiendo así los dos meses consecutivos de crecimiento registrados en julio y agosto. En el acumulado de enero a septiembre se contabilizan 55.980 vehículos, un 4,33% menos que durante el mismo periodo del año pasado.
Sin embargo, el descenso del mercado vuelve a exigir una lectura por canales. La caída de septiembre no responde a una contracción generalizada de la demanda de familias y empresas, sino que se concentra fundamentalmente en el Rent a Car, cuyo volumen de matriculaciones se reduce de forma excepcional frente al registrado hace un año.
“Si nos limitáramos al dato general, concluiríamos que septiembre ha sido un mal mes para la demanda, y esa no es la fotografía completa. Las familias continúan comprando y las empresas han registrado un crecimiento muy importante. Es el comportamiento del Rent a Car el que convierte en negativo el resultado agregado.”, explica el presidente de Aconauto Canarias.
Se contabilizaron 3.749 matriculaciones de turismos y 4×4 durante septiembre, un 17,15% menos que en el mismo mes de 2025. El conjunto nacional vió un crecimiento del 8,67% con 109.034 unidades.
El desglose por canales explica esta diferencia. El Rent a Car registra 450 matriculaciones y cae un 74,60%. En sentido contrario, el canal empresas alcanza las 974 unidades y creciendo un 41,57%, mientras particulares suma 2.325 matriculaciones, un 12,59% más.
Al excluir el canal de alquiler, particulares y empresas suman 3.299 matriculaciones frente a las 2.753 de septiembre de 2025, lo que supone un crecimiento conjunto del 19,8%. En el conjunto de España, estos mismos canales avanzan conjuntamente alrededor de un 9,5%.
Mientras en Canarias las empresas aumentan sus matriculaciones un 41,57%, en el conjunto nacional crecen un 5,65%. El comportamiento de los particulares resulta mucho más parecido: +12,59% en Canarias frente al +13,13% nacional. El RAC, por el contrario, retrocede un 74,60% en las islas frente al 7,53% nacional.
En el acumulado anual, entre enero y septiembre se han matriculado 35.829 turismos y 4×4 en Canarias, un 8,51% menos, mientras el mercado nacional acumula un crecimiento del 6,64%. Por canales, los particulares canarios avanzan un 13,16%, las empresas todavía presentan un -3,42% y el RAC acumula una caída del 39,76%.
“Septiembre deja una señal especialmente interesante en empresas y particulares. El comprador privado se mueve prácticamente al mismo ritmo que en el conjunto del país y el canal empresarial crece muy por encima. El contraste aparece en el alquiler. Esto demuestra hasta qué punto las decisiones de renovación de las grandes flotas pueden alterar la fotografía mensual de Canarias sin que exista necesariamente la misma evolución en el resto de la demanda”, señala Sánchez.
La evolución provincial vuelve a mostrar el peso desigual del RAC en las islas.
Las Palmas matriculó 2.240 turismos y 4×4, un 29,56% menos que hace un año. La caída se concentra en RAC, con un retroceso del 78,17%. Las empresas crecen un 45,19%, y particulares un 12,73%.
En Santa Cruz de Tenerife, el mercado alcanza 1.509 unidades creciendo un 12,19%. Las empresas aumentan un 32,66% y particulares un 12,45%, mientras RAC desciende un 24,58%.
En el acumulado se mantiene una brecha territorial importante: Las Palmas registra un descenso del 16,77% en turismos y 4×4, mientras Santa Cruz de Tenerife crece un 8,70%.
La electrificación mantiene el fuerte ritmo de crecimiento
La transición hacia las motorizaciones electrificadas vuelve a ser uno de los principales elementos positivos del mes.
Durante septiembre se matricularon 541 vehículos eléctricos puros (BEV), un 70,13% más que en septiembre de 2025. Representan ya el 14,43% de las matriculaciones mensuales de turismos y 4×4.
Los híbridos enchufables (PHEV) sumaron 462 matriculaciones frente a 302 un año antes, lo que supone un crecimiento aproximado del 53,0% y una cuota mensual del 12,32%.
En conjunto, eléctricos puros e híbridos enchufables alcanzan 1.003 matriculaciones y representan el 26,75% del mercado de turismos y 4×4 de septiembre. Es decir, uno de cada cuatro vehículos matriculados durante el mes pertenece ya a alguna de estas dos tecnologías.
El avance del eléctrico puro sigue además apoyándose mayoritariamente en el comprador particular. De los 541 BEV matriculados durante septiembre, 415 corresponden a particulares, alrededor del 77% del total, con un crecimiento del 71,49%. Las empresas aportan otras 126 unidades y aumentan un 65,79%.
Septiembre ha sido el primer mes natural completo desde que la Línea 1 del Programa Auto+ abrió sus solicitudes el pasado 4 de agosto. Aconauto Canarias considera positivo que el fuerte crecimiento de eléctricos y enchufables observado en agosto haya tenido continuidad, aunque mantiene la prudencia a la hora de atribuir directamente esta evolución al programa. La decisión de compra y la matriculación no se producen necesariamente en el mismo momento y estas tecnologías ya mostraban una trayectoria ascendente antes de la apertura de las ayudas.
“Lo relevante es que el crecimiento de la electrificación no se ha quedado en un dato puntual de agosto. Septiembre vuelve a mostrar cifras muy fuertes y más de una cuarta parte del mercado corresponde ya a eléctricos o híbridos enchufables. Ahora bien, debemos ser rigurosos: todavía necesitamos más meses para distinguir con claridad cuánto corresponde a la tendencia que ya traía el mercado y cuánto impulso adicional está aportando Auto+”, apunta Manuel Sánchez.
Las motocicletas encadenan ocho meses consecutivos en positivo
Las motocicletas mantienen una de las trayectorias más estables del mercado canario durante 2026.
En septiembre se matricularon 1.404 motocicletas, un 9,35% más que en el mismo mes del año pasado. Con este resultado, el segmento encadena ocho meses consecutivos de crecimiento interanual desde febrero y acumula 11.319 unidades entre enero y septiembre, un 9,09% más que en 2025.
La evolución territorial es desigual. Las Palmas registra 705 motocicletas y crece un 23,68%, mientras Santa Cruz de Tenerife contabiliza 699 unidades y retrocede ligeramente, un 2,10%.
Industriales se estabilizan y las guaguas mejoran, aunque el acumulado sigue en negativo
El segmento de vehículos industriales contabilizó 38 matriculaciones en septiembre, exactamente las mismas que un año antes. En el acumulado anual alcanza 371 unidades y mantiene una caída del 15,87%.
Las guaguas, por su parte, registraron 50 matriculaciones, un 31,58% más que en septiembre de 2025. Sin embargo, las 261 unidades matriculadas durante los nueve primeros meses del ejercicio mantienen el acumulado un 12,12% por debajo del año pasado. Por el reducido volumen de este segmento, las variaciones mensuales deben interpretarse con cautela.
Auto+ abre su Línea 2 mientras el Plan Cuida Canarias continúa pendiente de convocatoria
El cierre de septiembre coincide con una novedad especialmente relevante para el canal profesional. El BOE publicó el pasado 24 de septiembre la convocatoria de la Línea 2 del Programa Auto+, destinada a empresas y personas físicas que desarrollan actividades económicas.
La convocatoria cuenta con 50 millones de euros, de los que 42 millones se destinan a empresas privadas y 8 millones a autónomos. El plazo de solicitudes ha comenzado hoy, 1 de octubre a las 09:00 en Canarias, y permanecerá abierto hasta el 31 de diciembre, salvo agotamiento del presupuesto.
La Línea 2 permite subvencionar tanto la adquisición directa como operaciones de leasing financiero y renting, y contempla ayudas para un máximo de diez vehículos por empresa y tres en el caso de personas físicas que desarrollen una actividad económica, y hasta 7.500€ de ayuda por vehículo.
Su apertura no explica el crecimiento empresarial registrado en septiembre, puesto que las solicitudes comienzan después del cierre del mes, pero introduce un nuevo elemento de apoyo para el último trimestre precisamente cuando el canal empresas viene de registrar un crecimiento del 41,57% en Canarias.
En paralelo, la sede electrónica del Gobierno de Canarias continúa mostrando como “Pendiente convocatoria” tanto el procedimiento de ayudas del Plan Cuida Canarias–Renueva tu coche como la adhesión de entidades colaboradoras.
Mientras en Canarias ciudadanos y empresas siguen esperando los planes prometidos por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, en otras comunidades como La Rioja o Asturias ya se están acogiendo clientes y recibiendo los beneficios de sus respectivos planes.
El Plan Cuida Canarias–Renueva tu coche fue uno de los primeros a nivel nacional en publicitarse por el consejero Pablo Rodríguez Valido y la directora María Fernández Pérez, y sigue sin estar activo. Esta demora es especialmente grave tratándose de una región ultraperiférica donde ciudadanos y empresas deben lidiar con particularidades y dificultades inexistentes en otras comunidades.
Aconauto Canarias reitera por ello su petición de que el programa autonómico pueda ponerse en marcha como complemento de las ayudas estatales, con el objetivo de extender el impulso de la electrificación a una política más amplia de renovación del parque.
“La apertura de la Línea 2 es una buena noticia para el canal profesional y llega en un momento en el que las empresas están demostrando que existe demanda. Pero Auto+ y el Plan Cuida Canarias deben cumplir funciones complementarias. El primero puede acelerar la electrificación; Canarias necesita además una herramienta propia que facilite retirar vehículos antiguos y sustituirlos por otros más seguros y eficientes. Los datos nos dicen que familias y empresas quieren renovar. Ahora necesitamos que las herramientas previstas estén operativas para que esa demanda pueda transformarse en renovación real del parque”, concluye Manuel Sánchez.
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