Hyundai presenta los nuevos BAYON y TUCSON en el Salón del Automóvil de París 2026

  • El nuevo BAYON hace su estreno mundial como B-SUV, ofreciendo más conectividad, confort y tecnología avanzada
  • La completa asistencia al conductor del BAYON y sus características de confort se complementan con un nuevo sistema híbrido que llegará en 2027
  • El nuevo TUCSON hace su estreno europeo, combinando un diseño imponente y espacioso, propulsión híbrida y conectividad con Pleos Connect y Gleo AI
  • Estreno mundial del TUCSON N Line: destaca su diseño deportivo específico, inspirado en los galardonados modelos N de Hyundai
  • Bold by Design: la ambición de Hyundai en Europa se pone de manifiesto a través de productos clave, asociaciones y experiencias en el stand de París

Hyundai Motor Company ha realizado tres presentaciones clave de vehículos en el Salón del Automóvil de París 2026, destacando el estreno mundial del nuevo BAYON. Junto al debut global de su nuevo B-SUV, Hyundai Motor presentó el TUCSON y TUCSON N Line con especificaciones europeas, fortaleciendo el núcleo de su gama en Europa.

Destacando la siguiente fase de crecimiento de la compañía en Europa, la presentación de los nuevos SUV principales de Hyundai y la entrada en nuevos segmentos de clientes estuvo acompañada por importantes iniciativas estratégicas de marca en la región. Éstas incluyen, entre otras, el compromiso de Hyundai de conectar con los aficionados al fútbol y con los clientes como Official Automotive Partner de la UEFA Champions League. En conjunto, estas iniciativas de producto y marca subrayan el compromiso de la compañía con Europa, así como la dirección estratégica de Hyundai en lo que respecta a diseño, innovación y movilidad, así como a experiencias enfocadas en el cliente.

Junto al nuevo IONIQ 3 —diseñado y desarrollado en Europa, y recién llegado a los concesionarios de Canarias—, el stand de Hyundai en el Salón del Automóvil de París demuestra el enfoque estratégico de la marca en el crecimiento en Europa y su visión del futuro de la movilidad, respaldado por la inversión regional a largo plazo y el enfoque de localización de la compañía.

«Hyundai lleva vendiendo coches en Europa casi 50 años. En ese tiempo, los clientes han llegado a confiar en nuestros vehículos y en nuestra fiable red de servicio», dijo José Muñoz, Presidente y CEO Global de Hyundai Motor Company. «A día de hoy, casi el 80 % de lo que vendemos en Europa se fabrica en Europa, y para 2030 habremos invertido cerca de 3.000 millones de euros. Los nuevos BAYON y TUCSON han sido diseñados y concebidos para esta región, con la tecnología y las características que los clientes europeos desean y valoran».

«Nuestra presencia en París es una clara declaración de la ambición de Hyundai en Europa», afirmó Xavier Martinet, Presidente y CEO de Hyundai Motor Europe. «Con importantes presentaciones de productos, asociaciones que acercan nuestra marca a millones de personas, y una inversión continua en la región, estamos mostrando tanto la fuerza del Hyundai actual como la ambición que impulsa nuestro próximo capítulo».

Nuevo BAYON: el diseño SUV se une al confort de segmentos superiores y a la tecnología de vanguardia

Haciendo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de París 2026, el nuevo BAYON es un verdadero B-SUV que aporta un carácter atrevido, características avanzadas y un elevado nivel de confort para los pasajeros. Destacando la fórmula ganadora de diseño y tecnología de Hyundai aplicada al segmento de los SUV compactos, el nuevo BAYON representa la ambición de Hyundai en Europa y proporciona una gran oportunidad para llegar a nuevos clientes para la marca.

El nuevo BAYON adopta una identidad SUV más marcada al tiempo que combina agilidad, practicidad y facilidad de uso diario. Su atrevido diseño exterior se complementa con un interior que aúna tecnología intuitiva, sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y un mayor confort para todos los ocupantes.

El BAYON N Line añade un carácter más afilado y orientado al rendimiento con elementos de diseño exterior e interior específicos, incluyendo llantas de 18 pulgadas exclusivas de la versión N Line y revestimientos en negro de alto brillo, inspirados en los galardonados modelos N de Hyundai. Un difusor trasero con salidas de escape dobles integradas refuerza aún más su apariencia deportiva. En el interior, los asientos de tela y ante textil específicos del acabado  N Line subrayan su carácter dinámico y premium.

Las características de conectividad y comodidad del BAYON incluyen la Hyundai Digital Key 2, integración de smartphones con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y carga inalámbrica. Las dos pantallas curvas disponibles de 12,3 pulgadas ofrecen una experiencia conectada perfecta. Los asientos delanteros con calefacción y ventilación se complementan con un mayor confort para los pasajeros traseros, que incluye un mayor espacio para las piernas, asientos traseros reclinables con calefacción y ventilación, y un reposabrazos central. Junto con un techo solar panorámico practicable, estas características aportan un nivel de confort para los pasajeros tradicionalmente asociado a segmentos de vehículos más grandes que la clase de los SUV compactos.

Una distancia entre ejes más larga proporciona un mayor espacio para las piernas en la parte trasera, mientras que el nuevo BAYON ofrece un espacio líder en su clase para la cabeza y los hombros tanto en la parte delantera como en la trasera, y 440 litros de capacidad de maletero apoyados por almacenamiento adicional bajo el suelo del compartimento de equipaje. Esta combinación de espacio para los pasajeros, almacenamiento práctico y versatilidad, y unas dimensiones exteriores compactas hacen del nuevo BAYON el SUV compacto perfecto para los desplazamientos diarios, el uso familiar y los viajes más largos.

Lanzado con un sistema de propulsión 1.0 T-GDI con opciones de 90 CV y 115 CV, el nuevo BAYON contará con un sistema de propulsión híbrido 1.6 HEV a partir del próximo año. Con una potencia prevista de 138 CV y unas emisiones desde 102 g/km de CO2, el nuevo BAYON HEV también introducirá una frenada regenerativa adaptativa controlada a través de levas montadas en el volante, proporcionando una experiencia de conducción única, similar a la de un vehículo eléctrico.

El nuevo BAYON ofrece el completo paquete SmartSense de Hyundai diseñado para asistir a los conductores en el tráfico urbano, en autopistas y durante las maniobras de aparcamiento. Las tecnologías disponibles incluyen el Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA 2), Monitor de Visión Periférica (SVM), Monitor de Visión de Ángulo Muerto (BVM), Asistente de Prevención de Colisiones Frontales 2 (FCA 2), Control de Crucero Inteligente (SCC), Asistente de Seguimiento de Carril 2 (LFA 2), Asistente de Prevención de Colisiones en Ángulo Muerto (BCA), Asistente de Prevención de Colisiones por Tráfico Cruzado Trasero (RCCA) y Asistente de Prevención de Colisiones al Aparcar Marcha Atrás (PCA-R).

Las funciones de comodidad incluyen la Hyundai Digital Key 2, que permite desbloquear y arrancar el vehículo con smartphones y smartwatches compatibles.

«El nuevo BAYON es mucho más que una actualización», señaló Xavier Martinet, Presidente y CEO de Hyundai Motor Europe. «Hemos fortalecido su carácter SUV con un diseño más audaz, más espacio, más confort y tecnologías que los clientes normalmente esperarían de vehículos más grandes. En uno de los segmentos más importantes de Europa, el BAYON nos brinda una oportunidad más fuerte de atraer a nuevos clientes. Con un sistema de propulsión híbrido que se unirá a la gama en 2027, el BAYON aprovechará este impulso».

Nuevos TUCSON y TUCSON N Line: diseño imponente, sistema híbrido y conectividad de nueva generación

Hyundai también presentó el nuevo TUCSON para Europa y desveló el nuevo TUCSON N Line en París, dando al modelo una apariencia aún más dinámica y distintiva.

Más grande, más imponente y más inteligente. El atrevido C-SUV combina avanzados sistemas de propulsión electrificados con el sistema de infoentretenimiento de nueva generación de Hyundai, Pleos Connect, que ofrece la pantalla más grande de su clase con 17 pulgadas, para un mayor confort.

Con mayores dimensiones y un habitáculo espacioso y flexible, el nuevo TUCSON ha sido desarrollado para satisfacer una amplia gama de necesidades de los clientes, desde los desplazamientos diarios y el uso familiar hasta los viajes más largos y las actividades de ocio. El ángulo de apertura de las puertas traseras del TUCSON ha aumentado de 73 a 83 grados para facilitar el acceso, mientras que el nuevo modelo ofrece el mejor espacio interior de su clase, con 1.038 mm de espacio libre para la cabeza en la parte delantera, 1.002 mm de espacio para las piernas en la parte trasera y 1.470 mm de espacio para los hombros en la parte delantera.

Desde el lanzamiento de la primera generación en 2004, el TUCSON se ha consolidado como uno de los modelos más exitosos de Hyundai en Europa, con más de 2 millones de unidades vendidas. Lanzada a finales de 2020, la cuarta generación ha sido el modelo más vendido en el segmento C-SUV privado en Europa, destacando la confianza de los clientes en el TUCSON.

«Renovar un icono nunca es fácil», dijo Xavier Martinet, Presidente y CEO de Hyundai Motor Europe. «Podríamos haber ido a lo seguro y simplemente evolucionar un modelo de éxito. Pero ese no es el estilo de Hyundai. Nos desafiamos a nosotros mismos para hacer avanzar al TUCSON en todas las áreas que importan a los clientes, desde el diseño y el confort hasta la tecnología y la eficiencia. El resultado no es simplemente el nuevo TUCSON. Es el mejor TUCSON que hemos fabricado jamás».

El nuevo TUCSON encarna el concepto ‘Bold by Design’ de Hyundai a través del lenguaje de diseño ‘Art of Steel’, combinando la fuerza estructural con una presencia imponente en la carretera. Cada elemento, desde sus musculosas proporciones exteriores hasta su refinado espacio interior, refleja una ingeniería decidida y una visión estética. El diseño exterior se centra en unos guardabarros pronunciados y musculosos que muestran la tensión inherente y la fuerza del acero. Esta estética se equilibra con unas superficies de puertas sobrias y líneas de carrocería nítidas, reforzando la audaz imagen SUV del nuevo TUCSON.

En la parte delantera, la iluminación H-Edge combina una iluminación central indirecta con iluminación en los bordes para enfatizar las proporciones horizontales del vehículo y crear una apariencia más ancha y estable. En la zaga, la Luz Trasera Prisma afila el volumen y el contorno del vehículo. Su estructura interna tridimensional crea una firma lumínica distintiva y refuerza el carácter preciso y técnico del diseño trasero.

Dependiendo de la especificación, el nuevo TUCSON también está disponible con Iluminación Micro Pixel (MPL). Utilizando 25.600 píxeles LED individuales, el sistema permite patrones de haz controlados con precisión, así como animaciones de bienvenida y despedida. Las luces traseras LED son de serie en toda la gama europea.

El acabado TUCSON N Line presenta una apariencia dinámica y expresiva con un paquete exterior exclusivo. Los detalles de diseño del modelo agudizan el carácter musculoso del vehículo, mientras que las llantas de aleación de 20 pulgadas refuerzan su postura atlética. El tratamiento N Line se basa en la fuerte base visual del nuevo TUCSON, que incluye sus musculosos guardabarros, nítidas líneas de carrocería, iluminación H-Edge y la Luz Trasera Prisma.

Otros elementos de estilo inspirados en el rendimiento incluyen un paragolpes delantero más angular con un pronunciado spoiler inferior y conductos aerodinámicos acabados en negro satinado. Estos se complementan con faldones laterales y molduras inferiores de las puertas del color de la carrocería, retrovisores de las puertas y franjas del pilar C en negro brillante, un paragolpes trasero funcional con inserciones con efecto difusor del color de la carrocería y salidas de escape dobles. Brillantes detalles deportivos y las llamativas insignias N Line en la parte delantera, la tapa del maletero y las aletas delanteras completan las incorporaciones, dando al TUCSON N Line un carácter visual más bajo, nítido y decidido sin cambiar las proporciones fundamentales ni su identidad SUV.

El nuevo TUCSON ofrece el mejor espacio interior de su clase con la mayor altura para la cabeza, los hombros y las piernas en la primera fila de su segmento, combinado con el mejor espacio para la cabeza y las piernas en la segunda fila. Con la mejor capacidad de maletero de su clase (695 litros), además de un asiento Relaxation, ajuste eléctrico del volante, ventilación indirecta multimodo y características de confort adicionales como los asientos Ergomotion, el TUCSON ofrece un paquete de confort inigualable en el sector.

El habitáculo redefine el minimalismo para los SUV a través de un diseño funcional. El diseño del salpicadero de dos capas combina forma y función: una capa superior horizontal proporciona comodidad visual y claridad, mientras que una bandeja abierta y profunda debajo ofrece espacio de almacenamiento.

Los modelos N Line cuentan con un interior Black Monotone exclusivo combinado con detalles rojos en contraste en los asientos (tapizados en ante textil deportivo), puertas y salpicadero. El volante N con asideros de cuero perforado, costuras rojas y metal oscuro mejora la sensación deportiva del habitáculo. En conjunto, estos elementos confieren al interior un carácter más dinámico conservando la arquitectura espaciosa y práctica del modelo estándar.

El nuevo TUCSON introduce una amplia gama de tecnologías de conectividad, infoentretenimiento y asistencia al conductor diseñadas para hacer que los trayectos diarios sean más sencillos e intuitivos.

El infoentretenimiento de nueva generación Pleos Connect de Hyundai, basado en Android Automotive OS (AAOS), combina una pantalla central disponible en tamaños de 12,9 y 17 pulgadas con una fina pantalla para el conductor de 9,9 pulgadas para una experiencia de usuario conectada más inteligente e intuitiva. El asistente de voz Gleo AI del TUCSON mejora esto con datos en directo, lo que permite a los conductores acceder a funciones e información sin tener que navegar por múltiples menús en la pantalla.

La plataforma Android Automotive OS también permite el acceso integrado a aplicaciones compatibles y servicios conectados. Las actualizaciones de software inalámbricas (OTA) permiten que sistemas seleccionados del vehículo y funciones de infoentretenimiento se actualicen de forma remota. Para disfrutar de una experiencia de audio mejorada en el automóvil, el nuevo TUCSON también está disponible con un sistema de audio premium Bang & Olufsen de 12 altavoces, mientras que la iluminación ambiental interactiva con la Smart Mood Lamp mejora aún más la experiencia en el habitáculo. Las características de confort incluyen la Hyundai Digital Key 2, que permite que smartphones y smartwatches compatibles desbloqueen y arranquen el vehículo.

Para ayudar a minimizar la distracción del conductor, la información y los controles utilizados con frecuencia se colocan dentro del campo de visión natural del conductor. Una fina pantalla digital de instrumentos de 9,9 pulgadas se sitúa sobre el volante, mientras que un Head-Up Display disponible proyecta información clave de conducción directamente sobre el parabrisas, lo que permite a los conductores mantenerse informados sin apartar la vista de la carretera. Para un mayor confort y ergonomía, un volante de ajuste eléctrico permite a los conductores encontrar fácilmente su posición de conducción ideal, mejorando también la entrada y la salida.

Los botones físicos debajo de la pantalla central de infoentretenimiento proporcionan acceso directo a funciones clave. El reposabrazos ampliado de la consola central está diseñado para proporcionar apoyo adicional al manejar la pantalla central, y en la consola se integran dos bases de carga inalámbrica de 15 W, junto con almacenamiento oculto para objetos personales más pequeños. La carga de dispositivos, líder en su clase, cuenta con el apoyo de cuatro puertos USB-C de 100 W, que permiten la carga rápida de portátiles, tabletas y otros dispositivos compatibles en todo el habitáculo.

En el corazón del nuevo TUCSON se encuentra su gama de sistemas de propulsión electrificados, que incluye el avanzado sistema híbrido de nueva generación de Hyundai, desarrollado para combinar un rendimiento de respuesta rápida con una conducción diaria eficiente y refinada.

Los modelos híbridos cuentan con el modo HEV Stay, que permite que determinadas funciones del vehículo, como el climatizador, el audio y la carga de dispositivos, sigan estando disponibles durante períodos prolongados mientras el motor de combustión está apagado, lo que proporciona un habitáculo más silencioso y confortable durante paradas o descansos.

El propulsor híbrido del nuevo TUCSON produce 245 CV y 380 Nm de par, mientras que el TUCSON PHEV híbrido enchufable combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros con una batería de 17,1 kWh y un motor eléctrico, produciendo 292 CV y 380 Nm de par y ofreciendo una autonomía estimada en modo puramente eléctrico de hasta 81 km con llantas de 17 pulgadas (sujeta a la homologación final). Un cargador de a bordo de 7,2 kW permite una cómoda recarga en corriente alterna en casa o en puntos de carga públicos. También está disponible un motor de gasolina 1.6 T-GDI de 150 CV, que se ofrece con una transmisión manual de seis velocidades o con un sistema híbrido de 48V y una transmisión de doble embrague de siete velocidades (7DCT).

El TUCSON cuenta con un paquete de seguridad líder en su clase, con una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor Hyundai SmartSense disponibles. El Asistente de Prevención de Colisiones Frontales 2 y el Asistente de Conducción en Autopista 2 complementan tecnologías que incluyen el Asistente de Límite de Velocidad Inteligente (ISLA) y el Control de Crucero Inteligente basado en Navegación. El ISLA ayuda a los conductores a cumplir con los límites de velocidad detectados, mientras que el Control de Crucero Inteligente basado en Navegación utiliza información de navegación para adaptar la velocidad del vehículo a las condiciones de la carretera seleccionadas.

El nuevo TUCSON ofrece una capacidad de remolque líder en su clase de hasta 1.910 kg para la variante híbrida, mientras que el híbrido enchufable puede remolcar hasta 1.810 kg (pendiente del 12%). El Asistente de Marcha Atrás con Remolque (TRA) está diseñado para asistir en el control de la dirección al dar marcha atrás con un remolque, lo que ayuda a simplificar las maniobras a baja velocidad.

Compromiso a largo plazo de Hyundai con Europa

En París, Hyundai refuerza su compromiso con Europa con la próxima fase de su ofensiva de producto, renovando su oferta SUV en los principales sectores del mercado. Esto se suma a la entrada en un nuevo segmento de clientes con la STARIA Cargo y asociaciones clave para conectar con más clientes y hacer crecer aún más la marca en Europa.

Hyundai Motor Europe tiene una capacidad de producción de aproximadamente 580.000 unidades en la región, con margen de expansión, y prevé que más de la mitad de la producción regional sea de vehículos 100 % eléctricos (BEV).

Los productos de la marca presentados en París, incluidos el IONIQ 3, el nuevo TUCSON y el nuevo BAYON, conectan la producción local, la electrificación y la tecnología definida por software con la movilidad urbana, familiar y empresarial.

El compromiso de Hyundai con Europa es a largo plazo. Hyundai diseña, realiza la ingeniería, prueba, fabrica y vende vehículos en Europa y habrá invertido más de 3.000 millones de euros en la región para 2030, lo que pone de manifiesto que, mientras otros pueden estar reduciendo sus operaciones, Hyundai está redoblando su compromiso estratégico.

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Esta entrada fue modificada por última vez en 13/10/2026 5:52 pm

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