Lan GP Racing afronta la recta final del Supercars Endurance con un nuevo coche. El equipo español ha decidido sustituir el Porsche 911 Cup (Type 997) que utilizaba Ángel Lanchares por un segundo Porsche 911 Cup (Type 991.1), el mismo modelo con el que Ramiro García-Pumarino compite desde el inicio de la temporada. La decisión llega en un momento crucial, con ambos pilotos inmersos en la lucha por el título de la división Cup en los distintos campeonatos y con el Campeonato de España de Supercars poniendo fin a su temporada en Jerez a principios del próximo mes.
El equipo ya había demostrado el potencial del 991.1 en Jarama, donde consiguió una de las victorias del fin de semana. En aquella ocasión, un problema mecánico en el coche de Lanchares durante la clasificación dejó el 997 fuera de servicio para las carreras, lo que llevó a Lan GP Racing a tomar una decisión estratégica: hacer competir a Lanchares y García-Pumarino juntos en el mismo coche. La solución improvisada acabó poniendo de manifiesto la competitividad de la dupla, que firmó una actuación de gran nivel y llevó al 991 a la victoria.
El cambio, ahora oficializado, es fruto de una reflexión interna sobre el futuro del equipo. En palabras de Ángel Lanchares, “Lan GP Racing se creó hace poco más de un año. Antes de eso, habíamos probado la competición con el 997 y, al final de la temporada pasada, decidimos incorporar un 991 al equipo. Tener dos coches similares, pero tan diferentes, suponía un problema en todo lo relacionado con los recambios, por lo que optamos por adquirir otro 991 y dejar de competir con el 997. De esta forma, unificamos el stock de componentes y conseguimos tener dos coches más competitivos para la recta final del campeonato”.
El piloto español subraya también que este cambio es fundamental para recuperar la regularidad: “Esta temporada he tenido bastantes problemas mecánicos, que se han traducido en abandonos y falta de competitividad. Con esta nueva adquisición, esperamos poder terminar el mayor número posible de carreras”. El equipo confía en que la unificación de los modelos permita mejorar la eficiencia logística, aumentar la capacidad de respuesta técnica y dar un salto competitivo decisivo en la lucha por el título.
A falta de las dos últimas carreras del Campeonato de España de Supercars, García-Pumarino ocupa la segunda posición de la división Cup, con 101 puntos, a solo ocho de los líderes, Dave Benett y Marcus Fothergill. Por su parte, Lanchares es tercero, aunque se encuentra a 26 puntos de la cabeza. En el Iberian Supercars, Lanchares ocupa la segunda posición con 57 puntos, tres más que García-Pumarino, pero está a 37 puntos de Dave Benett y Marcus Fothergill, cuando todavía quedan cuatro carreras puntuables por disputarse: dos en Jerez y dos en el Autódromo do Estoril.
La próxima cita del Supercars Endurance se disputará del 6 al 8 de noviembre en Jerez de la Frontera, en una ronda puntuable para el Iberian Supercars, el Campeonato de España de Supercars y el Campeonato de Portugal de Velocidad. Con el estreno oficial del nuevo Porsche 911 Cup y ambos pilotos en plena lucha por el título de la división Cup, Lan GP Racing llegará a Andalucía con renovadas ambiciones y una apuesta reforzada por la competitividad.
Esta entrada fue modificada por última vez en 17/10/2026 12:18 am
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