Variedad y calidad en el 55º Rally Andorra

• 60 inscritos en tres categorías: Velocidad, Velocidad Histórica y Regularidad
• Los pilotos andorranos, favoritos de la carrera en todas las categorías

Hoy se ha presentado en la sede del Automòbil Club d’Andorra la 55ª edición del Rally Andorra, la gran prueba nacional de carretera que este año cuenta con una inscripción de 60 equipos, distribuidos en las categorías de Velocidad (16), Velocidad Histórica (16) y Regularidad Histórica (27). El 55º Rally Andorra se celebrará los días 6 y 7 de noviembre con un recorrido total de 261,03 km que incluyen 61,926 km cronometrados repartidos en 8 tramos cronometrados, cuatro de diferentes a doble pasada.

Un rally compacto y lógico

La Comisión Deportiva de ACA Club ha querido dotar al rally de un recorrido bastante conocido, con tramos difíciles y revirados (Fontaneda, Anyós) combinados con especiales más rápidas y técnicas (Ordino, Canillo), pero con una estructura de itinerario muy compacta y lógica para que los equipos tengan que hacer el mínimo de recorrido de enlace. El tiempo de competición permite entregar los premios a las 6 de la tarde del sábado.

El rally empezará el viernes 6 a las 17:30 horas para hacer dos pasadas a Ordino, una de ellas de noche, con un podio de presentación de equipos situado entre las dos pasadas, lo que permite un dinamismo interesante sin perder la gran expectación que se produce con el paso de los coches por el Pont de La Rotonda, pero sin reducir el ritmo de la carrera. La llegada de la primera etapa, como todas las salidas y llegadas en el parque de vehículos situado en el aparcamiento Prada Casadet, será a partir de las 20:18 horas.

El sábado día 7 la carrera se iniciará a las 9 de la mañana y finalizará a las 16:20, haciéndose dos pasadas a Fontaneda, Anyós y Canillo, con una asistencia de 1 hora y 45 minutos en el parque de vehículos de Prada Casadet. El reparto de premios se hará a las 18 horas en este mismo lugar.

59 equipos inscritos, con variedad y calidad en cada categoría

Otro de los puntos determinantes de esta 55ª edición es el hecho que competirán equipos distribuidos en tres categorías muy bien definidas: Velocidad, Velocidad Histórica y Regularidad Histórica. Los ganadores de estas tres categorías lo serán también del rally, por lo cual sus nombres formarán parte del palmarés de la carrera.

En Velocidad (coches fabricados a partir del 1993 y divididos en 4 clases, según la cilindrada) 16 son los coches inscritos, algunos de ellos de última generación como el de los diversas veces ganadores del rally Joan Vinyes–Jordi Mercader (Citroën C3 Rally2) y también Alex Español–Enrique Velasco (Peugeot 208 Rally4). También hay que destacar a Erik Faura–Jordi Gomà (Seat Ibiza Kit Car). De una generación anterior pero que aún no son considerados históricos, habrá equipos como Jaume Jou–Nil Vidal (Seat Leon Cupra-R), Nicholas Hammond–Marc Riba (Ford Escort RS Cosworth), Jordi Medina–Joaquim Nogué (Mitsubishi Lancer Evo X), Yann Le Potier (Porsche 996 GTS), etc.

En cuanto a Velocidad Histórica (vehículos fabricados hasta el 1992, distribuidos en Pre92 y Pre81) la lista cuenta con máquinas y pilotos importantes, encabezados por el ganador de 2025, Ferran Font–Claudi Ribeiro Leite (BMW M3 E30, pre92), y también Enric Xargay–Guifré Pujol (BMW 2002 Ti, Pre81), Joël Font–Maria Font (Porsche 911 SC gr. 4, Pre81), Jaume Borràs–Joan Soler (BMW 325i E30, Pre92), Jonathan Domene–Laia Domene y Moloud El Allaoui–Biel Domene, ambos equipos con VW Golf GTI 16V Pre92, etc.

Finalmente, en Regularidad Histórica (automóviles fabricados hasta 2000, divididos en Pre2000, Pre92 y Pre81) los inscritos son muy numerosos y de gran nivel: Josep Carrancà–Alicia Carrancà (VW Golf GTI, Pre81), José Manuel López–Miguel Silva (Volkswagen Scirocco 1.6 GTI, Pre81), Joan Corbatera–Ramon Ferrés (VW Golf GTI, Pre92), Gerard Espunyes–Albert Obiols (Porsche 944 Turbo, Pre92), Joan Carrancà–Sònia Carrancà (BMW 325ix E30, Pre92), Laurent Carola–Camille Rière (Peugeot 205 GTI 1.6, Pre92), etc. Entre los inscritos hay una gran figura del automovilismo andorrano: Carles Santacreu–Guillem Santacreu (Opel Ascona 2000 SR, Pre81).

Esquema del 55º Rally Andorra

Viernes, 6 de noviembre de 2026
De 14 a 16h – Verificaciones técnicas (parque, aparcamiento Prada Casadet)
17:30h – Salida del 55º Rally Andorra (parque)
18:00h • TC1 Ordino 1 (5,546 km)
18:55h – Final asistencia en el parque
19:00h – Podio de presentación (Pont de la Rotonda, Andorra la Vella)
19:38h • TC2 Ordino 2 (5,546 km)
20:18h – Final Etapa 1 (parque)

Sábado, 7 de noviembre de 2026
09:00h – Inicio Etapa 2 (parque)
09:30h • TC3 Fontaneda 1 (8,380 km)
10:35h • TC4 Anyós 1 (8,511 km)
11:15h • TC5 Canillo 1 (8,526 km)
11:55h – Entrada en el reagrupamiento/asistencia (1h.45’, en el parque)
13:40h – Salida del reagrupamiento/asistencia (parque)
14:18h • TC6 Canillo 2 (8,526 km)
14:49h • TC7 Anyós 2 (8,511 km)
15:40h • TC8 Fontaneda 2 (8,380 km)
16:20h – Llegada Etapa 2 y del rally (parque)
18:00h – Reparto de premios (parque)

• Parque de vehículos (único): Aparcamiento Prada Casadet, Andorra la Vella.

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Esta entrada fue modificada por última vez en 30/10/2026 2:44 pm

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