Be iN by Hyundai, una realidad virtual de “alto rendimiento”

•    Hyundai se adentra en el mundo de los eSports a través de una colaboración con Team Heretics que han creado un torneo virtual en el famoso juego Fornite con los modelos de la Gama N de alto rendimiento como protagonistas.

•    Esta inclusión de Hyundai en el mundo de los juegos en línea tiene como objetivo acercarse al público más joven ganando presencia a través de sus productos más deportivos que son la versión real, de los vehículos propios de los videojuegos.

 

Hyundai Motor España fiel a su espíritu transgresor y de vanguardia se adentra en el mundo del gaiming de la mano de los juegos en línea con el proyecto Be iN by Hyundai, una colaboración con el club de deportes electrónicos, Team Heretics, referente a nivel mundial.

La iniciativa consiste en la recreación que ha hecho el reconocido diseñador gráfico Iscariote, de un concesionario de Hyundai alojado en un mapa creativo del videojuego Fortnite donde los jugadores tendrán la oportunidad de participar en un torneo a contrarreloj a bordo de los modelos de la Gama N de alto rendimiento de Hyundai (i20N, KONA N e i30 N).

Los tres mejores tiempos del ranking ganarán experiencias como un fin de semana en una casa rural, disfrutar de un vehículo N, o vivir una auténtica batalla de gallos junto a sus ídolos Nil Ojeda y Ana Marrero, creadores de contenido de Heretics, y dos freestylers reconocidos a nivel internacional. “Para Hyundai es importante mantenernos alineados con el espíritu innovador y más puntero de la sociedad, por ello ampliamos nuestra presencia en aquellos espacios donde podemos encontrar nuevos públicos generando experiencia y conversación”, indica Margarita Rodríguez, Advertising Senior Manager de Hyundai España.

Con motivo de la renovación de la Gama N de alto rendimiento de Hyundai (i20N, i30N y KONA N), la firma surcoreana ha encontrado el producto perfecto para aproximarse al público más joven y tecnológico proponiendo una experiencia de conducción inmersiva articulada a través sus hobbies: el gaming y los eSports. Una interacción natural y no invasiva, que presenta a Hyundai como un proveedor de movilidad para todas las necesidades concretas de las personas.

Esta aventura virtual se completará con una puesta en escena presencial que tendrá lugar el día 27 de noviembre en el Hub que Team Heretics tiene en el centro comercial X Madrid donde se darán cita representantes y seguidores del mundo eSports. Además, el público podrá experimentar la conducción de un vehículo de carreras gracias al simulador de rally que despertará la adrenalina y la emoción de la competición de todos aquellos que se pongan a sus mandos.

Más allá de un patrocinio testimonial, Hyundai ha realizado una colaboración activa como verdadero partner, trabajando mano a mano y con el único objetivo de que los usuarios puedan disfrutar y vivir una experiencia realmente apasionante, una experiencia sin límites con Be iN by Hyundai. NEVER JUST DRIVE.

“Un crossover  fresco y con estilo”: las mejores reacciones de la prensa sobre el BAYON 

•    El BAYON genera valoraciones positivas en los medios de comunicación internacionales del sector del automóvil, tras su lanzamiento al mercado este año
•    El crossover de Hyundai es elogiado por su moderno diseño, su cómodo manejo y su sólida calidad de conducción
•    Desarrollado y diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes europeos, el modelo presenta un exterior compacto y un interior espacioso, así como una avanzada tecnología de conectividad

Desde que entrara en producción en el mes de abril, el BAYON, el nuevo crossover de Hyundai, ha generado una gran cantidad de reacciones positivas en los medios de comunicación internacionales.

El BAYON ha sido desarrollado y diseñado para moverse con soltura por las variadas y singulares calles y carreteras de Europa. Bautizado a partir del nombre de Bayona, ciudad costera situada en el País Vasco francés y popular destino de vacaciones, el BAYON supone una exclusiva puerta de acceso al exitoso segmento SUV.

El miembro más pequeño de la familia SUV de Hyundai exhibe la identidad de diseño “Sensuous Sportiness” de la compañía, definida por la armonía entre proporción, arquitectura, estilo y tecnología. Además, los clientes pueden disfrutar de una avanzada tecnología de conectividad y de las funciones de seguridad Hyundai SmartSense, así como de un gran espacio de almacenamiento.

Los medios de comunicación de toda Europa han tenido recientemente la oportunidad de ponerse al volante del BAYON. El crossover ha sido elogiado, sobre todo, por su elegante diseño, su confort de conducción y su tecnología de fácil manejo. Además, el BAYON también ha triunfado en varias pruebas comparativas, como las realizadas por las publicaciones alemanas del motor Auto Zeitung y auto motor und sport.

Reacciones de la prensa sobre el BAYON

Esto es lo que ha dicho la prensa sobre el BAYON:
En España, Elmundo.es ha elogiado al modelo por su aspecto contemporáneo: “El BAYON ofrece unas líneas de diseño modernas y originales, sobre todo a partir del pilar trasero terminado en punta de flecha a juego con las ópticas de la zaga”.

Por su parte, el periódico alemán Auto Zeitung ha descrito al BAYON como un “crossover fresco y con estilo”, y también ha alabado al modelo por sus buenas prestaciones de conducción: “Por lo general, no se espera un excesivo dinamismo de conducción en este segmento. Esto hace que las prestaciones del BAYON sean aún más sorprendentes. El ajuste relativamente rígido de los muelles de la suspensión ayuda a evitar de manera eficaz los movimientos bruscos de la carrocería en las curvas.”
La publicación británica What Car? ha afirmado que el BAYON es un vehículo “seguro y confortable”, elogiando especialmente su manejo: “El principal punto fuerte del BAYON es la calidad de su conducción, que es lo suficientemente confortable como para absorber las irregularidades de las carreteras más rotas con facilidad y es agradable y relajada tanto si circulas por autopista como si vas callejeando por la ciudad”.

Autocar, otra revista británica, ha destacado el “confort, el refinamiento y la facilidad de conducción” del BAYON, afirmando que el vehículo es “un coche familiar compacto bastante completo, de buen precio, práctico y dinámicamente respetable”.

El periódico italiano La Repubblica ha descrito al BAYON como “una respuesta inteligente al cada vez más concurrido segmento B”, destacando su suavidad en carretera: “La conducción es agradable gracias a una suspensión muy suave que supera con facilidad los agujeros y las asperezas del terreno”.
La web española Autopista.es ha comentado que todos los ocupantes del BAYON pueden esperar una conducción muy agradable: “Tiene una suspensión que filtra muy bien irregularidades y juntas de dilatación a velocidades medias para lograr un buen nivel de confort en todas las plazas”.
El medio británico Auto Express ha destacado cómo la transmisión manual inteligente (iMT) de Hyundai permite al BAYON ofrecer una calidad de conducción muy convincente: “Sólo unos pocos coches pequeños son tan fáciles de conducir como el BAYON”. En su resumen sobre el modelo, la popular revista de coches ha aplaudido la estrategia de producto del fabricante: “Es otro paso en la dirección correcta para Hyundai, que está en racha”.
La italiana Motor1.com ha puesto a prueba un BAYON 1.0 T-GDI 48V a lo largo de 360 kilómetros por carreteras mixtas desde Roma a Forlì para comprobar su eficiencia, y ha elogiado al coche como uno de los mejores modelos de gasolina en términos de consumo. “Los resultados de consumo del BAYON 48V son impresionantes: establece un nuevo récord entre los mild-hybrid, convirtiéndose en el modelo más eficiente con sistema de propulsión de 48V al marcar un consumo de 3,75 l/100 km.”
Por último, en su veredicto sobre el nuevo miembro de la familia SUV de Hyundai, el periódico francés L’Auto-Journal ha alabado al BAYON por su diseño, calidad de conducción y tecnología, así como por su atractivo precio. «Un aspecto peculiar, un interior original y acogedor, una experiencia de conducción divertida con un motor alegre, una tecnología actualizada y un equipamiento confortable de serie en esta versión de gama alta… El BAYON da en el clavo.»

Descargo de responsabilidad: datos de CO2 y emisiones del BAYON

•    Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.2 MPi (84 CV) con transmisión 5MT en l/100 km: 5,6; emisiones de CO2 combinadas en g/km: –126-127 (WLTP)
•    Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI (100 CV) con transmisión 6MT en l/100 km: 5,5; emisiones de CO2 combinadas en g/km: –124-125 (WLTP)
•    Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V (100 CV) con transmisión 6iMT en l/100 km: 5,3; emisiones de CO2 combinadas en g/km: –120-121 (WLTP)
•    Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V (100 CV) con transmisión 7DCT en l/100 km: 5,3; emisiones de CO2 combinadas en g/km: –119-121 (WLTP)
•    Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V (120 CV) con transmisión 7DCT en l/100 km: 5,3; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 120 (WLTP)

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