Gus Greensmith ha tenido su primera oportunidad de dar su opinión tras acumular unos valiosos kilómetros con el Fabia RS Rally2 de Škoda.
El inglés, que formó parte de la alineación de M-Sport Ford en la máxima categoría hasta finales del año pasado, se embarca en un nuevo reto en 2023, con una temporada completa en el WRC2 a bordo de un coche preparado por Toksport.
Greensmith ha estado probando el coche en Portugal esta semana antes de su competición con él en Rali Vieira do Minho. La prueba incluye tramos similares a los que afrontará en el Vodafone Rallye de Portugal en mayo.
Hasta ahora, sus impresiones han sido positivas.
«Ha estado claro en los últimos años que Toksport y Škoda han sido los rivales a batir en el WRC2, y con Škoda sacando el nuevo Fabia RS, realmente no fue una decisión difícil de tomar», explicó Greensmith. «Después de pilotar el coche durante un tiempo, parece que hemos tomado la decisión correcta».
«Mis primeras impresiones del coche son que es muy fácil de pilotar. La verdad es que fue toda una sorpresa, era tan fácil de que casi me parecía que no íbamos muy rápido.
«Cuando hemos estado mirando los datos, sin embargo, parece que todo funciona bien y tiene buena pinta. Un coche fácil de pilotar es un coche rápido».
Greensmith también desveló más detalles sobre su calendario de pruebas, y parece que va a ser un año repleto para el piloto de 26 años.
A partir del Guanajuato Rallye de México del mes que viene (16-19 de marzo), planea estar en el inicio de todos los rallyes del WRC, eligiendo las pruebas en las que puntuará.
«Creo que el plan por el momento es básicamente hacer el resto del calendario (de México en adelante)», dijo. «En cuanto a los rallyes en los que puntuaremos, se decidirá a lo largo del año. Seguro que puntuaremos en México, Croacia y Portugal, y a partir de ahí ya decidiremos el resto de la temporada».
«Mentiría si dijera que no me planteo otra cosa que no sea ganar el campeonato, pero seguro que este año hay una buena competitividad. Quien lo gane será muy merecedor».
