Inscripción de lujo en el 4º Festival Motorsport Alp 2500

· 80 equipos en la IX Pujada a Alp 2500
· El 4º Rallysprint de la Cerdanya con 31 equipos
· Vehículos Legend en la emblemática subida de exhibición ‘Alp Legend’
· Antonio Zanini (Abadal-Buick) y Salvador Cañellas (Seat JTR600), en Alp
· Tras su éxito en 2018, vuelve la ECO Trobada para el domingo 14

Más de 110 coches son los participantes que protagonizarán el programa de la ineludible cita veraniega de motor en montaña, el 4º Festival Motorsport Alp 2500, evento que tendrá lugar del 12 al 14 de julio en este bello municipio de La Cerdanya, celebrando como plato principal la IX Pujada a Alp 2500, prueba puntuable para los Campeonatos de España y de Catalunya de Montaña y que cuenta con una inscripción de 80 monturas, de las cuales 27 participan en el CEM-RFEdA, 38 en el Campeonato de Catalunya de velocidad y 15 en el de Regularidad.

Alp será la cuarta cita puntuable para el nacional de Montaña y, aún con 4 carreras por disputar, Javier Villa (BRC B53), que fue el ganador de la edición 2018 de la Pujada a Alp 2500, llega como actual líder de la clasificación de la Categoría 1, con 80 puntos y un margen de 10,4 puntos sobre el segundo clasificado y principal rival, Christian Erik Broberg (Radical PR6), y de 25,2 sobre Mari Pau Huguet (Talex M2+), tercera clasificada. En 2018, Villa estableció una nueva marca a los 6 km del trazado pirenaico de Alp, logrando detener el crono en 2’50”310 y rebajando en 7,6 segundos el récord que estaba en manos de Andrés Vilariño desde 2015. Otros dos vehículos de esta categoría habrá que tener en cuenta: Toni Ariete (BRC B53) y Jaume Vilardell (Demon Car R34).

En la Categoría 2, Garikoitz Flores (BRC B49) sigue haciendo de las suyas, protagonizando el lugar más alto de dicha categoría pero con unos escasos 2,4 puntos sobre Domingo Estrada (Silver Car S3), lo que se traduce en que cualquier mínimo error le puede costar el liderato. El joven andorrano Edgar Montellà (Speedcar GT-R) también pondrá en práctica sus estrategias para intentar conseguir los puntos que le permitan consolidar su plaza de podio. En esta Categoría 2 también estará compitiendo en Alp 2500 el mítico piloto Salvador Cañellas, a los mandos de un Seat JTR S600.

Entre los CM estará sin duda la salsa y a los nombres antes descritos se añaden Mario Asenjo (BRC B49), Arkaitz Ordoki (BRC B49), Jonathan Alvarez (Talex M3), Raül Ferré (Speedcar GTR), Joseba Olea (Demon Car CM R2 EVO), etc.

Gerard de la Casa (Subaru Impreza WRX STI S14) y José Antonio López-Fombona (Lamborghini Huracan Super Trofeo), actuales 2º y 3º provisionales de la Categoría 3, serán los que den el mayor espectáculo, aunque en la misma también se encontrarán con pilotos muy rápidos como Joan Salvans (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), Enrique Perelló (Porsche 997 GT3 Cup 2010), Francisco Benítez (Citroën Saxo VTS) y Santiago Mateo (Porsche 997 GT3 Cup 2010), que batallaran para poder situarse en el top 3.

De cara al Campeonato de Catalunya de Montaña son varias las categorías que se disputarán, con un total de 38 inscritos y una gran representación de pilotos con vehículos de la categoría CM: Francesc Munné, Santi Guitart, Ramon Plaus, Delfín Marcos, Antonio Llamusi, Antoni Arrufat, etc., pero también Turismos y GT de diversas categorías: Félix Jurado (Mitsubishi Lancer Evo VII), Jordi Gaig (Porsche 911 GT3), Sergi Pavón (BMW M3 E36), Josep Traserra (Porsche 977 GT3 Cup Rallye), etc. Nombrar también un grupo de pilotos a los mandos de Citroën AX del catalán: Eduard Andueza, David Cenalmor, Jordi Galofré; sin olvidarnos de los que puntúan en los dos campeonatos, español y catalán, pilotos todos ellos que protagonizarán espectaculares duelos para conseguir la victoria en sus respectivas categorías.

La Regularidad Sport y Súper Sport también estará presente en la Subida a Alp 2500. Un total de 15 inscritos componen la lista, entre ellos el líder Ramón Arqués (Peugeot 205 GTI), el segundo clasificado Josep García (Porsche 911 SC), Víctor Salagaray (Volkswagen Golf MK1), Lluís Teixidor (Volkswagen Golf MK1), Joaquim Vilatarsana (Renault 5 Copa Turbo), Josep Masdeu (Lancia Delta Integrale), Maggie Gutiérrez Agüi (Volvo 240T), Javier Franco (Porsche 356C), entre otros.

Rallysprint de la Cerdanya
Aunque el principal evento lo será la subida, el 4º Rallysprint de la Cerdanya, puntuable para el Campeonato de Catalunya de Regularitat RSS-RS y para el Trofeo de Rallysprint también tendrá un protagonismo especial. La prueba se disputará el sábado 13 en la misma carretera GI-400 donde se correrá la subida a Alp y será parte de los alicientes de este fin de semana de motorsport, con un total de 31 participantes. En regularidad destacan los principales animadores del Campeonato, cómo José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW 320I), Xavi Domingo-Marcos Rivero (Porsche 911), Narcís Marcó-Ivan Matavacas (Lancia Delta HF Integrale), entre otros. En Velocidad, Josep Bellmunt-Jordi Puchol (Citroën C2 R2), ganadores de la edición 2018, o el dúo Salvador Canals-Francisco Rodríguez (Porsche 996 GT3), segundos clasificados hace un año, también quieren destacar en esta prueba. Otros equipos a tener en cuenta son Joan Armadans-Miquel Ibáñez (BMW M3 E30), Sergio Cruz-Luka Larrosa (Citroën DS3 N5), Josep Traserra-Ramon Abad (Porsche 977 GT3 Cup Rallye), Carlos Beltrán-Miquel Amblàs (Citroën Visa Trophée), etc.

Dado que la prueba se disputa en ambos sentidos, al llegar a La Masella los participantes harán el enlace por La Molina para llegar nuevamente a Alp, donde podrán hacer asistencia hasta volver a salir para hacer el tramo de subida.

Actividades indispensables
En Alp también se podrá disfrutar de la 4ª Concentración de Clásicos Alp 2500, una preciosa exhibición de coches y motos que estará centrada en la calle Mancomunitat, de Alp, con una ruta turística hasta La Molina. Como en otras ediciones, los clásicos estarán acompañados de un Club que aprovechará el evento para hacer una concentración, en esta ocasión el Club Subaru. Otra de las actividades destacadas será la 2ª ECO Trobada, una subida de exhibición de coches respetuosos con el medio ambiente. También destacar Alp Legend, que no es otra cosa que subidas de exhibición con unos coches previamente seleccionados (hasta el año 1999), destacando el Abadal-Buick de Antonio Zanini, los BMW de Joan Vinyes y Xavi Riera.

El programa se desarrollará de la siguiente manera:

Viernes 12 de julio
18.00h Verificaciones (Palau d’Esports i Congressos-Alp)
20.00h Parque cerrado opcional (C/ Mancomunitat-Alp)

Sábado 13 de julio
09.00h Cierre de carretera (Ctra. GI-400 Alp-Masella)
10.30h Entrenamientos libres
13.30h Entrenamientos oficiales 1 (CEM-CCM)
15.20h Salida del IV Rallysprint de la Cerdanya
16.00h Entrenamientos oficiales 2 (CEM)
18.30h Carrera 1 (CEM-CCM)
22.50h Llegada del IV Rallysprint de la Cerdanya

Domingo 14 de julio
08.30h Cierre de carretera (Ctra. GI-400 Alp-Masella)
09.30h Entrenamientos oficiales 3 (CEM-CCM)
11.30h Carrera 2 (CEM-CCM)
11.45h Salida de la IV Trobada de Clàssics Alp 2500 y 2ª Eco Trobada
13.30h Carrera 3 (CEM-CCM)
14.30h Clàssics y 2º ECO Parade
15.30h Entrega de Trofeos (CEM-CCM)

El 4º Festival Motorsport Alp 2500 está organizado por Cerdanya Racing Club Esportiu y V-Line Org., con el soporte de la RFEdA y la FCA. Así mismo, este evento cuenta con la colaboración de Michelin Motorsport, patrocinador oficial del evento, junto con la Diputació de Girona y, por supuesto, el Ajuntament d’Alp, a través de la marca Alp 2500 –que une las estaciones de esquí de La Molina y Masella-; la Asociación Empresarial La Molina-La Masella-Alp y Àngel Danés, Taller de reparación multimarca. Todos ellos son parte importante en la organización de este evento.

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