Maserati MSG Racing presenta la decoración del Maserati Tipo Folgore Gen3

Maserati MSG Racing  presenta la decoración del Maserati Tipo Folgore Gen3, el primer auto de carreras completamente eléctrico en la historia de Maserati, que competirá en la novena temporada del Campeonato de Formula E ABB FIA.

Presentado en las calles de Módena, hogar de Maserati, la primera marca automotriz italiana en ingresar a la Fórmula E, el Maserati Tipo Folgore devuelve las carreras a la gente en el corazón de la ciudad. Inspirado en el icónico tono azul del Tridente, el Maserati Tipo Folgore Gen3 es lo último en electrizante alto rendimiento, eficiencia y tecnología de punta que ‘Race Beyond’, una plataforma para transferir la innovación del circuito a la carretera.

El primer monoplaza de carreras en llevar el logo del Tridente fue el Tipo 26, que debutó en 1926 en la Targa Florio, terminando en primer lugar en su clase con Alfieri Maserati al volante. Ahora, 96 años después, el Maserati Tipo Folgore, representando audazmente al Tridente, entra en la era de la electrificación, acelerando el compromiso de Maserati con Folgore, la nueva gama 100% eléctrica de la marca.

La nueva decoración del Maserati Tipo Folgore ha sido creada para dar un aspecto contemporáneo y puro. El Maserati Trident es naturalmente prominente en el cono de la nariz junto con el logotipo de Maserati Corse que contiene el tricolor italiano sentado a ambos lados del mamparo.

El Gen3 será el auto de Fórmula E más rápido y eficiente hasta el momento, con trenes motrices delanteros y traseros que entregan 600kW de potencia regenerativa y una eficiencia energética del 95 %, lo que permite que más del 40 % de la energía utilizada en una carrera provenga únicamente del frenado regenerativo. La experiencia en pista, la tecnología y el software utilizados en la Fórmula E son una parte clave de esta competitividad y se transferirán a los autos de carretera de alta gama de Maserati con la inminente introducción de su gama Folgore.

El Maserati Tipo Folgore pronto se dirigirá a Valencia, España, para las pruebas de pretemporada antes de tomar la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez City en la Ciudad de México, el 14 de enero de 2023, para comenzar el calendario de 17 carreras y el comienzo de una temporada que rompe tierra en una nueva era de carreras eléctricas.

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