Mikkelsen gana en Hungría y Lukyanuk se defiende como un campeón

Mientras Andreas Mikkelsen celebró un regreso al Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA ganando el Rally de Hungría, Alexey Lukyanuk luchó como un campeón en la etapa decisiva del Rally de Hungría de este domingo, sumando ocho puntos potencialmente cruciales en su intento por ganar el codiciado título por segunda vez.

Lukyanuk estaba firmemente en la lucha por la victoria, a solo 5.1 segundos de Mikkelsen después de cinco etapas. Pero cuando ingresaron cinco minutos antes de la sexta etapa, sus esperanzas de una tercera victoria en el ERC de 2020 se derrumbaron cuando se aplicó una penalización de cinco minutos al tiempo total del piloto del Saintéloc Junior Team.

A pesar de caer a un distante décimo octavo puesto en la parada nocturna del sábado en la ciudad anfitriona Nyíregyháza, Lukyanuk no se rindió y se lanzó a toda velocidad para remontar en la segunda etapa gracias a cuatro victorias de etapa y finalizando en la décimo tercera posición de la general. Su actuación redujo el margen del ganador Mikkelsen a 4:53.5

«Ganamos el día, así que la misión está completa», dijo Lukyanuk, que competía en un Citroën C3 R5 con neumáticos Pirelli. “La gestión de riesgos es algo que hay que aprender, por supuesto, y vemos que es posible ser más rápido. En general, intentamos concentrarnos en la velocidad y la consistencia y se siente bien».

Para Mikkelsen, su victoria junto a su copiloto Ola Fløene se produjo tras siete récords de etapa, una actuación notable dado que este fue el primer rally de noruego desde 2020 al volante de un Škoda Fabia Rally2 Evo equipado con Pirelli y con el equipo Topp-Cars Rally Team.

«¡Estoy invicto en 2020 hasta ahora!» dijo un jubiloso Mikkelsen, ganador de tres eventos del Campeonato Mundial de Rallys en el pasado. “Ha sido un buen fin de semana. Como dije, no he estado compitiendo, solo en las pruebas y como la mayoría de ustedes saben, durante los últimos años en asfalto ha sido muy difícil para mí y creo que tal vez la gente pensó que ya no podía conducir en asfalto, así que es bueno poder venir aquí y demostrar que todavía tenemos nivel en asfalto y que somos rápidos. Tengo que agradecer enormemente a nuestro equipo, Topp-Cars, por entregarme este coche tan bueno, que ha funcionado impecablemente todo el fin de semana y también a Skoda por hacer este coche realmente bonito. Lo probé en 2017, me encantó entonces, pero han pasado muchas cosas desde entonces y ahora es aún mejor. Me siento muy cómodo conduciendo y todo se trata de tener confianza. Sentí que prácticamente he tenido el control durante todo el rally. Me sentí muy bien pilotando, con una estrategia inteligente, sin correr riesgos demasiado grandes, pero aún así fuimos rápidos, por lo que es realmente agradable».

El piloto del equipo BMA Autosport, con un Hyundai i20 R5, Grégoire Munster, ganó el ERC1 por segundo rally consecutivo, siendo el segundo mejor de la carrera húngara, con Efrén Llarena, el campeón ERC3 Junior de 2019, consiguiendo su mejor marca personal con el tercer lugar para el Rallye Team España.

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