Nil Solans: “Fue muy decepcionante para Luis, pero todo es cuestión de suerte”
El vencedor del Rally Islas Canarias, Nil Solans, dice que no podía darse el lujo de relajarse después de tomar la delantera en la última crono de la mañana del sábado.
El piloto español aseguró su segunda victoria en el Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) de la FIA y pasó al segundo lugar en la clasificación del Campeonato.
Solans heredó el primer lugar en la segunda etapa del sábado l cuando el héroe local Luis Monzón, que lideraba desde la SS3, se retiró después de que un tornillo desinflara uno de sus neumáticos.
Llevaba una ventaja de 10,4 segundos en el último bucle, pero Efrén Llarena y Yoann Bonato lo mantuvieron vivo mientras luchaban por la segunda posición.
“Fue muy decepcionante para Luis, pero todo es cuestión de suerte”, dijo Solans a la web del ERC. “Realmente estábamos tratando de presionar para atraparlo, pero incluso después de que se retirara, no pudimos relajarnos».
“Diez segundos no es nada”, continuó. «Empujé muchísimo y estamos muy orgullosos del ritmo que tuvimos este fin de semana porque hicimos muchos cambios en el coche y cada vez funcionaba mejor», añadió.
Al principio, Solans tuvo dificultades para igualar el ritmo de cabeza, ya que los problemas de configuración obstaculizaron su progreso desde el primer día.
Su Volkswagen Polo GTI R5 estaba subvirando en las curvas largas y, como resultado, las llantas delanteras se estaban calentando demasiado con el calor abrasador.
Se realizaron cambios en el servicio del mediodía del viernes antes de que se hicieran más retoques el sábado por la mañana, aunque Solans admitió que nunca estuvo completamente satisfecho con el equilibrio del coche.
“No teníamos ni el tiempo ni el dinero para hacer una prueba previa al evento, así que durante el Rally estuvimos cambiando y mejorando cosas”, explicó.
“Todavía no estaba al 100 por ciento, por supuesto. Hubo muchas curvas realmente largas y no pudimos mantener la velocidad, tal vez fueron los diferenciales o los amortiguadores o algo así. Realmente no pudimos cambiarlo una vez que comenzó el Rally, así que tratamos de mejorar el coche en el lado del chasis con el tiempo solo para ocultar este problema», pormenorizó Solans.
La cuarta ronda del Campeonato, el Rally de Polonia, tendrá lugar en menos de un mes. Solans espera continuar con su apuesta por el título allí, pero admitió que aún queda trabajo por hacer para confirmar una entrada.
“Solo quiero dar las gracias al equipo y a todos mis patrocinadores: hicieron un muy buen trabajo y los neumáticos Pirelli funcionaron de maravilla. Creo que esta victoria ayuda mucho porque cuando quieres competir en el Campeonato y estás luchando por la victoria, te gusta una buena guía para ayudar a armar el presupuesto. Quiero competir en Polonia, pero lo necesitamos si podemos encontrar el apoyo para hacerlo», sentenció.
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