Nuevo Volkswagen T-Roc 2022, leves mejoras, pero muy destacables

Gracias a Domingo Alonso pudimos probar el nuevo T-Roc de Volkswagen Canarias. Se trata del primer restyling de un coche que lleva cuatro años en el mercado, la mitad de su vida comercial, y donde incrementa el equipamiento disponible y se mejora la calidad interior. La estructura, básicamente, es la misma, pero se han modificado algunos elementos para hacerlo más llamativo.

En el interior el nuevo volante tiene un cuadro de instrumentos digital, de serie en todas las versiones; nuevos tapizados para las puertas e incluso para los asientos, el salpicadero presenta nueva pantalla multimedia de 8 o de 9,2 pulgadas que no está integrada en el propio salpicadero, sino que queda a modo de tableta. La conectividad Android Auto y Apple CarPlay puede ser inalámbrica, y se ha mejorado el control por voz.

En el exterior se han introducio nuevos modelos de llantas que van desde las 17 hasta 19 pulgadas; los faros delanteros incorporan la tecnología LED para toda la gama y el paragolpes también es más deportivo, ofrecendo luces de día en ambos extremos; los pilotos traseros mantienen su forma pero con un conjunto de luces interiores similares a las del Tiguan. La parrilla central tiene forma de panel de abeja y ofrece una nueva franja central.

Se puede elegir el techo en contraste de color negro, los faros IQ Light con tecnología Matrix LED también son opcionales y para las versiones R-Line el paquete Black Style, con acabados en negro.

El maletero mantiene los 445 litros de capacidad,  ampliables hasta los 1.290 litros abatiendo los respaldos traseros. También se mantienen las tres opciones de gasolina: el tres cilindros de 1 litro y 110 CV, el 1.5 de 150 y 2.0 de 190 CV, mientras que en el diésel se vende el 2.0 TDI de 115 y 150 CV.

  • Longitud: 4,25 / 4,23 (R)
  • Anchura: 1,81
  • Altura: 1,58 / 1,57 (R)
  • Batalla: 2,59 metros
  • Peso: 1.301 / 1.575 (R)
  • Maletero: 445 / 392 litros (R)
  • Tracción: 4×2 ó 4×4
  • Motorizaciones: 1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI de 150 CV, 2.0 TSI de 190 y 300 CV, 2.0 TDI de 115 y 150 CV
  • Cambios: Manual de seis marchas o automático DSG de siete
  • Acabados: Life, Style, R-Line y R

Vídeo

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