Dani Sordo se pone a 6.4 del liderato en Azores

Después de la disputa de dos de los tres tramos de la tarde en la jornada del viernes del 55º Rallye de Azores, cita del Campeonato de Europa de Rallys (ERC), la principal novenad en la parte alta está en la evolución del noruego Andreas Mikkelsen y el inglés Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 evo), que se han situado terceros, en detrimento de los españoles Efrén Llarena y Sara Fernández (Škoda Fabia Rally2 evo), que han bajado al cuarto puesto., mientras que en su lucha con los españoles Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai i20 R5), ha propiciado que los mundialistas se ponga las pilas y le recortan a los líderes gran parte de su renta.

En la cuarta especial, primera de la tarde de la cita lusa, Graminhais 2 – 24.03 km, Mikkelsen y Edmondson eran los más rápidos, un segundo mejores que los rusos Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov (Citroën C3 Rally2), séptimos de la general, superando a Llarena y Fernández, quintos del tramo, en 20.2, y en la general en 13.5, y quedándose a sólo 2.3 de los también españoles Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai i20 R5), que en esta crono perdían 16.1 al ser los cuartos, mientras que los líderes, los portugueses Ricardo Moura y António Costa (Škoda Fabia Rally2 evo), eran tercero del tramo a 14.8, por lo que ampliaban su renta respecto a Sordo y Carrera hasta 29.1.

Pero en la segunda crono de la tarde, la quinta del día, Dani y Cándido eran los más rápidos y defendían su plaza al superar en 4.2 a Andreas y Elliott, ampliando la diferencias entre el segundo y tercero hasta los 13.0, pero la novedad era el importante recorte que le hacían a los líderes Ricardo y António, que en este tramo eran sextos a 22.7, por lo que los mundialistas estaban a sólo 6.4 a falta del último tramo del día.

Llanera y Fernández se han quedado lejos de la lucha por el puesto de podio pero también con una importante renta sobre los checos Erik Cais y Jindřiška Žáková (Ford Fiesta Rally2) de 37.8, aunque no se puede relaja puesto que los polacos Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia Rally2 evo) están justo detrás a sólo 5.1.