Los belgas Thierry Neuville y Nicolás Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC), a pesar de perder 6.4 respecto a los galos Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) en el primer tramo cronometrado del Rally de Monte-Carlo, Malijai – Puimichel (17.47 km), se pusieron las pilar en la segunda cronometrada, Bayons – Bréziers – 25.49 km, para ser los mejores y acostarse como líderes con una renta de 19.1 tras superar en 25.5 a los primeros líderes, Ogier e Ingrassia.
Los estonios Tänak Ott y Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) se sitúan terceros a 25.1 de la cabeza, a 6.0 del segundo lugar y superando en solo 0.3 a los británicos Elfyn Evans y Scott Martin (Toyota Yaris WRC), que perdían este puesto de honor.
Entre los R5 lamentar el abandono de los españoles Pepe López y Borja Rozada, que se salían en este primer tramo. Se les apagó la parrilla de luces y después de un rasante se salían y no podían continuar. Muy mala noticia porque en ese instante estaban marcando el segundo mejor tiempo entre las monturas R5.
Declaraciones
Kalle Rovanperä
«Fue complicado. Conducía por primera vez con este coche en las condiciones adecuadas en el Monte, así que no tenía idea de qué esperar. Con los neumáticos cruzados estuvo bien, pero estábamos realmente seguros»
Sébastien Loeb
«Fue realmente difícil. No estoy seguro de si fue la mejor opción de neumáticos, pero está bien, estamos aquí y lo veremos mañana»
Elfyn Evans
«En algunos lugares los neumáticos ayudaron, pero en otros nos obstaculizaron mucho. Fue complicado, tal vez deberíamos haber sido un poco más rápidos, pero quién sabe»
Sébastien Ogier
«No sé, tenemos que ver qué hacen los muchachos con los neumáticos con clavos. No asumimos ningún riesgo y podríamos haber ido más rápido, pero esto es solo el comienzo»
Thierry Neuville
«Fueron condiciones muy difíciles. Intenté leer el camino lo mejor que pude y no correr ningún riesgo. Creo que lo hemos pasado bien, pero tenemos que ver qué hace Ogier»
Ott Tänak
«¡Estoy feliz de estar vivo! Fue un desafío mayor de lo que esperaba»
Tramo

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