-Todos los sistemas eléctricos, electrónicos, de batería, refrigeraciones y propulsión se habían probado por separado. En la pista de Zagreb, se integraron por primera vez todos los elementos y se pusieron a rodar, con unas sensaciones muy optimistas para el equipo de CUPRA.
-Los test en pista han confirmado la buena integración de las baterías con el resto de elementos del coche
-La batería del e-Racer está formada por 6.072 pilas cilíndricas, equivalente a la batería de 9.000 teléfonos móviles
CUPRA ha llevado el e-Racer hasta un circuito de velocidad en Zagreb (Croacia), con el objetivo de probar por primera vez en rodaje la integración de las baterías eléctricas con el resto del vehículo.
Todos los sistemas eléctricos, electrónicos, de batería, refrigeraciones y propulsión se habían probado por separado. En la pista de Zagreb, se integraron por primera vez todos los elementos y se pusieron a rodar, con unas sensaciones muy optimistas para el equipo de CUPRA.
Las condiciones de la pista, debido al calor durante las jornadas de test, confirmaron que el CUPRA e-Racer está preparado para afrontar los retos en competición. De los primeros test se han extraído conclusiones muy positivas.
Creando el primer turismo de carreras recargable
La batería de este turismo de carreras 100% eléctrico, está formada por 6.072 pilas cilíndricas, lo equivalente a la batería de 9.000 teléfonos móviles. Con estas cifras, la autonomía del e-Racer hace que sea perfectamente competitivo para afrontar carreras del nuevo E-TCR (Campeonato de Turismos Eléctricos).
Los datos recogidos en estos test sirven para seguir ajustando los sistemas, y que el siguiente paso sea centrarse en las prestaciones del vehículo.
El Dr. Matthias Rabe, vicepresidente de Investigación y Desarrollo de SEAT, ha afirmado que “con el CUPRA e-Racer queremos llevar la competición al siguiente nivel. Estamos demostrando que podemos reinventar el deporte del motor y alcanzar el éxito. La competición del motor es uno de los pilares de CUPRA y estamos orgullosos del equipo que está haciendo posible este turismo eléctrico de carreras”.
Vídeo
Esta entrada fue modificada por última vez en 04/07/2018 9:02 pm
El piloto aragonés Guss Caro participó en Cantabria en la Subida a Secadura, donde sufría…
La fase final del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) ha comenzado con un viernes…
El Circuito de Donington Park, en Inglaterra, acogió la quinta cita de la temporada del…
Se trata de una colaboración estratégica que aúna capacidades complementarias para impulsar la tecnología de…
Las primeras unidades del nuevo modelo eléctrico de Audi salieron de la cadena de montaje…
Dacia acelera su electrificación con el lanzamiento de dos innovadoras motorizaciones híbridas "Made in Spain".…