Primera victoria para Pepe Oriola en el WTCR: “Es un sueño hecho realidad»

Pepe Oriola ha hecho historia en el Circuito de Slovakia Ring. El piloto español ha sumado su primer triunfo en el Campeonato del Mundo WTCR, después de liderar la Carrera 1 desde la segunda vuelta, por delante de Vernay y Tarquini que le han acompañado en el podio.

Pese a conseguir el 5º mejor tiempo en la Cronometrada del viernes, una serie de penalizaciones a varios pilotos ha permitido a Oriola partir 3º en la primera manga y, tras una magnífica salida, se ha puesto a rueda de Comte en los primeros virajes, antes de rebasarle y ponerse al frente de la carrera desde la segunda vuelta. Y pese a que tuvo que entrar el safety cartras quedarse parado el coche de Versvisch, el piloto español pudo marcar distancia en más de 1,7 segundos de us más directos perseguidores, para cruzar bajo la bandera a cuadros como brillante vencedor.

“Es un sueño hecho realidad. Partiendo 3º tenía muchas posibilidades de estar en el podio, pero ganar es la recompensa a tanto esfuerzo. Tengo que dar las gracias a CUPRA Racing y Campos Racing por haber confiado en mí para esta temporada, pero sobre todo a mi familia que me ha apoyado desde siempre. ¡Mi primer triunfo en el WTCR! Pero no va a ser el único”, avisa Pepe Oriola quien, gracias a los resultados obtenidos en esta segunda jornada de competición, escala hasta la 6ª posición de la general de pilotos con 140 puntos.

WTCR, CIRCUITO DE SLOVAKIARING: ¡VICTORIA DE CUPRA Y PEPE ORIOLA!

El español Pepe Oriola consiguió en Slovakiaring su primera victoria esta temporada, y la primera para CUPRA en la Copa Mundial de Turismos (WTCR).

Pepe Oriola dominó casi de principio a fin (desde que adelantó a Comte en la segunda vuelta), la primera carrera del fin de semana en Slovakiaring (Eslovaquia). El piloto español, a los mandos de un CUPRA TCR de Campos Racing, no tuvo rival en su camino hacia la que fue su primera victoria del año… y la primera de CUPRA en el WTCR. Oriola subió a lo más alto del podio por delante de Jean-Karl Vernay (Audi RS 3 LMS) y Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N).

La segunda carrera del fin de semana también fue muy positiva para CUPRA, gracias a la segunda posición de Norbert Nagy, también piloto de la marca de Martorell. El húngaro vio la bandera a cuadros a dos segundos del ganador, Tarquini. Completó el podio Yvan Muller (Hyundai i30 N TCR). Los CUPRA TCR de Oriola y John Filippi cruzaron la meta en cuarta y sexta posición, respectivamente.

El tercer triunfo en juego en Slovakiaring fue para Norbert Michelisz (Hyundai i30 N), que venció con dos segundos de ventaja sobre Aurélien Comte (Peugeot 308) y con ocho sobre Frédéric Vervicsh (Audi RS 3 LMS). Con un noveno puesto, Oriola puso la guinda a un gran fin de semana. Más adelantado finalizó Petr Fulín, en quinta posición también con un CUPRA TCR. Zsolt David Szabo fue el tercer CUPRA que se metió en el ‘top 10’.

Tras estos resultados, Tarquini manda en la clasificación del campeonato, pero con solo tres puntos sobre Muller. Michelisz es tercero, a 26 puntos del líder.

Pepe Oriola: “Es un sueño hecho realidad. Saliendo tenía muchas posibilidades de estar en el podio, pero ganar es la recompensa a tanto esfuerzo. Tengo que dar las gracias a CUPRA Racing y Campos Racing por haber confiado en mí para esta temporada, pero sobre todo a mi familia, que me ha apoyado desde siempre. ¡Mi primer triunfo en el WTCR! Pero no va a ser el único”.

Resultados
Carrera 1
1. Pepe Oriola (CUPRA TCR) 11 vueltas
2. Jean-Karl Vernay (Audi RS 3 LMS) +1.734
3. Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N TCR) +2.374

Carrera 2
1. Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N TCR) 9 vueltas
2. Norbert Nagy (CUPRA TCR) +2.150
3. Yvan Muller (Hyundai i30 N TCR) +3.354
4. Pepe Oriola (CUPRA TCR) +4.750
6. John Filippi (CUPRA TCR) +5.892

Carrera 3
1. Norbert Michelisz (Hyundai i30 N TCR) 13 vueltas
2. Aurélien Comte (Peugeot 308 TCR) +2.005
3. Frédéric Vervisch (Audi RS 3 LMS) +8.273
5. Petr Fulín (CUPRA TCR) +8.796
9. Pepe Oriola (CUPRA TCR) +11.065
10. Zsolt David Szabo (CUPRA TCR) +11.721

TCR ITALIA, CIRCUITO DE MUGELLO:
SALVATORE TAVANO (CUPRA), SIEMPRE EN EL PODIO

Fin de semana de ensueño para Salvatore Tavano y CUPRA en el TCR Italia. El transalpino no se bajó del podio en el Circuito de Mugello y consiguió su primera victoria en el certamen.

El italiano Salvatore Tavano, al volante de un CUPRA TCR, se alzó con su primera victoria en el TCR Italia el sábado en el Circuito de Mugello. Tavano no lo tuvo nada fácil en una carrera tremendamente igualada, tanto que ganó a su principal rival, Nicola Baldan (Hyundai i30) ¡por solo 43 milésimas! Eric Svalvini (Hyundai i30) completó el podio, ya a tres segundos del ganador.

En la segunda carrera, Tavano volvió a completar una gran actuación y volvió a subir al podio, esta vez por detrás de su compatriota Edoardo Cappello (Alfa Romeo Giulietta) y de Nicola Baldan (Hyundai i30). A solo unas décimas de Tavano y a las puertas del podio cruzó la línea de meta Matteo Greco, también piloto de un CUPRA TCR. Fue también un gran fin de semana para él, pues en la primera carrera acabó quinto… una regularidad que le permite sumar buenos puntos este fin de semana.

Tavano es ahora el líder del campeonato, con 7,5 puntos de ventaja sobre Luigi Ferrara (Alfa Romeo Giulietta) y 18 sobre Greco. La próxima prueba del TCR Italia se celebrará dentro de dos semanas en el Circuito de Imola.

También en Mugello se celebró la copa monomarca León ST Cup, donde se dieron cita once SEAT León CUPRA. Se repartieron las victorias Raffaele Gurrieri y Guido Sciaguato. Lidera en el campeonato Sciaguato con seis puntos que su mayor perseguidor, Alberto Rodio. Imola, en el mismo fin de semana que el TCR Italia, acogerá la próxima cita.

TCR UK, CIRCUITO DE CASTLE COMBE:
PODIO PARA CARL SWIFT Y CUPRA

La temporada del TCR UK ha llegado su ecuador en el Circuito de Castle Combe, un clásico trazado británico de 2,9 kilómetros situado a unos 30 kilómetros de Bristol. Dos CUPRA TCR tomaron parte en la carrera.

El británico Daniel Lloyd (Volkswagen Golf) había ganado hasta el momento las seis carreras del TCR UK disputadas, y en Castle Combe estuvo a punto de continuar la racha triunfal, pero una penalización se lo impidió. Lloyd fue el más rápido de la carrera y, de hecho, cruzó la línea de meta en primer lugar… pero un adelantamiento antirreglamentario y demasiado agresivo a Ollie Taylor (Honda Civic), provocó un castigo de un segundo de los comisarios.

Así las cosas, el triunfo fue para Taylor, seguido por Lloyd -a cuatro décimas- y por Andreas Backman (Volkswagen Golf), que completó el podio. En la segunda carrera Lloyd volvió a demostrar que era el mejor sobre la pista y consiguió la victoria con 1,7 segundos de ventaja sobre Taylor. Carl Swift, al volante de un CUPRA TCR, acabó tercero y completó un buen fin de semana: se marcha de Castle Combe con un tercer puesto y un quinto, logrado en la primera carrera.

La próxima prueba del TCR UK se celebrará en Oulton Park, el fin de semana del cuatro de agosto.

TCR ASIA, CIRCUITO DE BANGSAEN: DOMINIO TAILANDÉS

El circuito tailandés de Bangsaen ha acogido la tercera cita del TCR Asia, puntuable también para el TCR Tailandia. A las orillas de las playas de Chonburi, han competido hasta doce vehículos, entre ellos cuatro CUPRA TCR.

Después de hacerse con la ‘pole position’, el joven Luca Engstler (Volkswagen Golf) no pudo conseguir la victoria a pesar de ser uno de los pilotos más competitivos del certamen. Hizo una mala arrancada, perdió muchas posiciones y posteriormente fue sancionado por incumplir el procedimiento de salida.

Durante la primera carrera se vio una gran actuación de los pilotos locales, que consiguieron un triplete tailandés en el podio. Pattarapol Vongprai, con un Honda Civic, se impuso en la primera carrera del fin de semana, por delante de los CUPRA, de Nattanid Leewattanavaragul y Jakraphan Davee.

En la segunda carrera logró la victoria Lo Sze Ho (Honda Civic), seguido del ecuatoriano Diego Moran (Volkswagen Golf) y de su compañero malayo Mitchell Cheah Min Jie. El mejor CUPRA, pilotado por Davee, acabó en cuarta posición.

Después de esta cita, Cheah lidera con 100 puntos el TCR Asia, con solo tres puntos de ventaja sobre Lo Sze Ho. Engslter es tercero a doce puntos del líder. En el TCR Tailandia manda Pattarapol Vongprai (Honda Civic). La próxima cita del TCR Asia se disputará en Corea del 25 al 26 de agosto; y la del TCR Tailandia, que será la última, en Buriram los días 27 y 28 de octubre.