Foto: WRC
Latvala fue el más rápido en la especial Arena Panzerplatte con su Toyota Yaris por una décima de segundo sobre Sordo. El español fue mejor en la prueba principal de Panzerplatte para detener los relojes 0,6 segundos más rápido que el líder del rallye Ott Tänak.
Sin embargo, Tänak sonreía más después de agregar casi un segundo a su ventaja sobre Sébastien Ogier en los caminos de entrenamiento de tanques de superficies múltiples, que estaban cubiertos por una fina capa de polvo y resultaban más resbaladizos de lo esperado.
El estonio emergió de las dos pruebas con un daño leve en la parte delantera de su Yaris, pero no se preocupó. «No creo que la parte aerodinámica delantera que falta marque una gran diferencia. Estaba sucio en la primera especial y mi ritmo no era genial. Me sentí un poco rígido y no fue fácil», dijo.
Ogier fue cuarto y tercero en las dos especiales con su Ford Fiesta, el francés que no tiene confianza en las secciones de bajo agarre.
Thierry Neuville retuvo el tercer lugar con su Hyundai i20, pero el líder del campeonato se deslizó 20,4 segundos a la deriva de Ogier y el belga cortó una figura frustrada al salir de Panzerplatte.
«El coche no estaba funcionando en absoluto. No puedo frenar con fuerza y con el diferencial que estoy usando ahora no puedo hacer nada. Tengo que trabajar con esta configuración hasta el final del fin de semana», dijo.
Neuville estaba bajo la presión de su compañero de equipo Sordo, quien saltó del sexto al cuarto después de un comienzo estelar del día. Tenía una ventaja de 3.5 segundos sobre el Latvala de Toyota, quien se reprendió a sí mismo por conducir demasiado agresivamente en la prueba larga.
Fue un comienzo decepcionante para Elfyn Evans, quien cayó dos lugares al sexto con su Fiesta. Está 5,0 segundos detrás de Latvala en la clasificación.
Teemu Suninen se saltó un cruce en Arena Panzerplatte, mientras que Mads Østberg ha sufrido para controlar su Citroën C3.
Esta entrada fue modificada por última vez en 20/08/2018 8:54 am
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