Los comisarios deportivos penalizaron este pasado sábado con cinco minutos a Toñín Suárez y Ayose Barrera por entender que el Porsche 911 GT3 del gran dominador del Rallye Villa de Teguise y de las últimas pruebas celebradas del Campeonato Insular de Lanzarote tenía irregularidades en el sistema de escape de su montura. De ser ganador de la prueba a pasar a la 16º de la general y se le pone muy cuesta arriba el título del certamen conejero.
El piloto lanzaroteño explicó a Automovilismocanario.com en cuanto a la penalización que “no hay mucho que comentar porque sabíamos que no lo teníamos y la sanción es la que hay que poner porque estaba esa de cinco minutos o la descalificación, por lo que decidieron sancionarnos con esos 5 minutos y poco más tengo que decir al respecto”, dijo de inicio.
Eso le vale para hacer especial hincapié de que “en ningún momento dije nada en contra de la media puesto que fui yo mismo el que le indiqué a los comisarios la situación. Sabía que no lleva los catalizadores en los escapes por un mero tema económico. Desde el accidente de la temporada pasada no los he puesto ya que cada catalizador cuesta 1100 euros cada uno y salvo que logremos encontrar un nuevo patrocinador no estamos para gastarnos 2200 euros en una pieza que no mejora en nada el rendimiento de la montura. Nos parece un gasto extra que no nos podíamos permitir y por eso no ponemos excusas a la medida”, añadió Suárez.
Se sinceró a la hora de reconocer que “sabíamos que al no ponerlos esto nos podía haber pasado la pasada temporada, pero nos tocó ahora. Veremos si los podemos poner y sino, pues tendríamos que parar hasta poder hacerlo, pero lo que la gente tiene que tener claro es que el coche está totalmente legal y que lo que queremos es poder seguir compitiendo”, explicó.
Detalla que cuando tuvo la salida de carretera la campaña pasada “los escapes no son originales debido a que son piezas que nosotros mismos mandamos a realizar en un taller de silenciosos; están elaborados en Lanzarote. En ningún momento he querido engañar a nadie ni mi intención fue la de hacer trampas para ganar puesto que con o sin los catalizadores el rendimiento del coche no varía mucho. Reitero que es simplemente por un ahorro económica puesto que este deporte es para mí una diversión”, zanjó.
Esta entrada fue modificada por última vez en 11/09/2018 2:35 pm
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