El piloto checo ganó cuatro de las seis duras pruebas de tierra que conformaron la jornada del viernes con su Skoda Fabia R5.
Segundo después de la Súper Especial del jueves por la noche en Marmaris, Kopecký tomó la delantera en la primera especial del viernes y extendió su ventaja a 9 segundos sobre su compañero de equipo, y rival por el título, Pontus Tidemand, con un mejor tiempo en el TC4.
Pero el 100% del récord ganador de Kopecký en 2018 se vio amenazado cuando se detuvo para cambiar dos ruedas en el TC5. Podría haber sido un desastre si Tidemand no hubiera sufrido un golpe idéntico en la misma prueba.
Eso significaba que Kopecký perdió una mínima cantidad de tiempo con su compañero de equipo de Skoda Motorsport y, aunque se quedó atrás del debutante en el WRC 2 Chris Ingram, todavía estaba firmemente en la búsqueda de la victoria de la categoría.
La carga de Kopecký de vuelta al frente fue impulsada por más infortunios para Tidemand. Sufrió daños adicionales en los neumáticos en el TC5 pero no tenía más repuestos para utilizar. Comenzó el TC7, pero se retiró a mitad de la especial.
El tiempo más rápido en la última especial del viernes, Çiçekli 2, permitió a Kopecký recuperar el liderato y completar su remontada.
Ingram terminó el día en segundo lugar después de una actuación segura con su Fabia R5 de Toksport, mientras que Simone Tempestini es tercero. El piloto del Citroën C3 R5 perdió casi cuatro minutos al tener que cambiar una rueda en la quinta especial, pero su sólido ritmo en las otras pruebas aseguró que se mantuviera en la posición de podio.
Kajetan Kajetanowicz, ganador del Súper Especial del jueves, no pudo mantener su ritmo inicial mientras luchaba contra los problemas de dirección asistida en su Ford Fiesta R5. Completó el día 1 minuto y 33.6 segundos por delante de Pedro Heller, quien también perdió la dirección asistida esta mañana.
El campeón turco Burak Cukurova completó el Top 6 con su Fabia R5, pero ya está a más de dos minutos de su rival chileno.
Se unieron a Tidemand en la lista de abandonados, Gus Greensmith, que se salió de la carretera en el TC2, y Murat Bostanci, que golpeó un talud y rompió una rueda en el mismo tramo.