Andrés Vilariño gana en Ibiza y da por finalizada su carrera tras 50 años compitiendo

-Andrés Vilariño ha sumado en la Subida a Sa Cala en Ibiza la última victoria de su carrera.

El piloto donostiarra ha dominado todas las mangas imponiéndose finalmente por delante de Jose J. Fernandez y Pedro Mayol en una cita en la que esperaba acercarse más a su propio record de la subida. Ello no ha sido posible porque el recorrido estaba mucho más bacheado que en ediciones anteriores, viéndose incapaz de rodar a la velocidad que logró hace un par de años.

Tras una temporada en la que ha logrado records en distintas carreras y el top 5 en una cita del europeo, Andrés ha decidido colgar definitivamente los guantes y centrarse en la dirección de su escudería en la que compiten sus hijos Ángela y Ander.

Andrés se retira así de la competición a los 67 años de edad con 4 títulos europeos de montaña absolutos y un 5º título europeo de montaña en la categoría de sport prototipos, que sumados a sus 5 títulos nacionales de montaña hacen de él el tercer piloto más laureado hasta la fecha en la historia del europeo de montaña por detrás de Simone Faggioli (10 títulos) y Mauro Nesti (9 títulos).

A su extenso palmarés hay que sumar sus dos participaciones en las 24 Horas de Le Mans, una con Porsche en 1989 en la que una avería apartó al equipo de la carrera y otra con Ferrari en 1994 en la que terminó en 4ª posición en GTB.

En los últimos años Andrés ha seguido compitiendo sin seguir un campeonato concreto pero logrando victorias en las subidas de montaña en las que sentía la motivación por participar. De hecho ha dejado un buen número de records en distintas subidas.

Andrés Vilariño: «Estoy muy contento con la victoria porque los botes nos dificultaban muchísimo la carrera. Agradezco mucho el trato de toda la afición balear y de la organización tanto de la Subida a Sa Cala como el de la Subida a Puig Major la semana pasada. Hace unos años me hicieron un homenaje aquí y me dieron la licencia balear de honor nº2, la nº1 se la habían dado a Ragnotti, un honor. Creo que he estirado demasiado y ya estoy muy cansado, no quiero decir que abandono este mundo porque tenemos nuestro circuito y nuestra escudería y quiero apoyar a mis dos hijos en sus proyectos y dejando de correr poder acompañarles más. Quiero agradecer a todos los sponsors, instituciones, equipos, amigos y aficionados que me han apoyado y animado durante mi carrera».

Esta entrada fue modificada por última vez en 14/10/2018 11:28 pm

Entradas recientes

  • Canarias
  • Clásica
  • Clásica Ciudad de Guía
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Gran Canaria
  • Las Palmas

Lista de inscritos e itinerario de la Clásica Santa María de Guía 2026

Hace % días
  • Campeonato de Canarias
  • Canarias
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Multimedia
  • Rally Ciudad de La Laguna
  • Rallys
  • Santa Cruz de Tenerife
  • Tenerife
  • Vídeos
  • Vídeos

Interior de Fran García y Jorge Garcés en el Rally Ciudad de La Laguna 2026

Hace % días
  • Circuitos
  • Competición
  • Europa
  • Fórmula E
  • General
  • Mercado

Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy volverán a representar al Citroën Racing de Fórmula E

Hace % días
  • Canarias
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Fuerteventura
  • Las Palmas
  • PORTADA
  • Rally de Antigua

El Rally de Tierra de Antigua ya cuenta con luz verde

Hace % días
  • Campeonato de Canarias
  • Canarias
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Fuerteventura
  • General
  • Las Palmas
  • Santa Cruz de Tenerife
  • Subida de Betancuria
  • Tenerife

Fani Brito: «Que bien lo pasamos en la isla del sol»

La tinerfeña Fani Brito se desplazó a la isla de Fuerteventura para competir en la…

Hace % días
  • Canarias
  • Circuitos
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Gran Canaria
  • Las Palmas
  • Prueba de Velocidad de Adea
  • Prueba de Velocidad de Tierra de Adea
  • Prueba de Velocidad en Tierra
  • Rallys

Antonio Afonso y Jonay Miranda dominan la categoría A2

Hace % días