Robby Gordon y el equipo SPEED volverán al Rally Dakar 2019 con tres ediciones de SPEED Textron Off-Road XX en la categoría de autos patrocinada por Toyo Tires y King Off-Road Racing Shocks.
Gordon conducirá su familiar entrada en el SPEED Energy / Toyo Tires / SPEED Edition Textron XX de color naranja brillante y negro, mientras se une al Team SPEED para su primer intento en el Rally Dakar; los jóvenes corredores SUPER Truck de Stadium Blade Hildebrand y Cole Potts se ubicarán allí para poseer vehículos de carrera SPEED Edition Textron XX por separado.
Xavier Gavory, Director del Rally Dakar comentó lo siguiente después de enterarse del regreso de Gordon y Team SPEED en 2019.
«El Rally Dakar se complace en dar la bienvenida a Robby Gordon, el competidor estadounidense más famoso en su historia.»Una leyenda absoluta del Dakar por su agresivo estilo de conducción y habilidad para el espectáculo, Gordon y el equipo SPEED serán uno de los equipos a los que se debe prestar atención en la edición de 2019, 100% Perú, 100% Dakar».
Los tres vehículos de carrera dependerán únicamente de los neumáticos Toyo Open Country M / T para brindar el máximo rendimiento en el Off-Road y la durabilidad necesaria para enfrentar el desafío de las 10 etapas; 3,107 millas (5,000 KM) a través de las arenas extremas del Perú.
Gordon, un favorito de los fanáticos del Dakar, no es ajeno al evento, por lo que 2019 tendrá su 13 ° inicio en el histórico rally. Desde la primera vez en 2005, los vehículos de Gordon han obtenido 17 victorias de etapa, con cinco top 15 en general, Gordon se convirtió en el primer estadounidense en la historia del Dakar en capturar una victoria de etapa y un podio en general, incluso como fabricante.
Junto a Gordon en la cabina del SPEED Energy / Toyo Tires / SPEED Edition, Textron XX será su anterior navegante del Dakar en cuatro ocasiones, y el ganador especial del Dakar, Kellon Walch.
“Kellon ha sido mi navegante durante tres de mis últimos cuatro Dakar. Tengo la plena intención de venir a Perú para competir por la general, y no hay mejor persona para tener en el asiento correcto que Kellon. «La comunicación en el automóvil y las habilidades mecánicas entre los dos a lo largo de los años me permiten tener la confianza para concentrarme en la conducción», declaró Gordon.
Por primera vez desde 2010, el equipo SPEED ingresará a dos autos de carreras adicionales en el Rally con los corredores de SUPER Trucks del estadio Blade Hildebrand y Cole Potts conduciendo allí y tendrán la edición de SPEED Edition Textron XX, respectivamente.
Hildebrand, quien pasó 2018 en su primera temporada al volante de su SUPER Truck del Empire Destructive Stadium, logró ocho resultados entre los 5 primeros, y llegó al podio dos veces.
«DAKAR, sí, eso es real! Esta es una carrera que he seguido toda mi vida, y para representar al Equipo SPEED y a los EE. UU. A nivel internacional, compitiendo contra los mejores corredores de todo el mundo en la carrera más agotadora conocida por el hombre. ¡Qué honor absoluto! Para asociarme con King Shocks, Toyo Tires y mi mentor Robby Gordon, tengo a la gente adecuada de mi lado y estoy listo para el desafío final ”, comentó Hildebrand sobre la experiencia de Dakar.
Jonah Street, un veterano de motocicletas que ha competido en seis ediciones anteriores del Dakar (2006-2012), navegará por su segundo Dakar sentado junto a Hildebrand.
«Creo que Blade es súper talentoso, por lo que trabajar con él en su primer viaje a Dakar va a ser increíble. Haber navegado por Sheldon (Creed) en 2016 me brinda la experiencia previa para ayudarlo a acelerar rápidamente» comentó en cuanto a competir con Blade.
Cole Potts, que también compite en el Estadio SUPER Trucks en 2018, es un joven y talentoso corredor bajo el SPEED Banner que se adjudicó la victoria en su segunda carrera SST de la temporada conduciendo la entrada SST de HallmarkTrust.com.
Un emocionado Potts comentó sobre el Rally Dakar.
“Tener esta oportunidad única de participar en el Rally Dakar 2019, con Team SPEED y Robby Gordon en una Edición SPEED Textron XX es un honor absoluto. Después de haber competido en las carreras más duras de Norteamérica, me interesa mucho ver cómo se compara Dakar con ellas. Con la oportunidad de competir en el Dakar en el país de Perú es una oportunidad emocionante. «Podremos abordar algunas de las dunas de arena más duras del mundo y ser testigos de un hermoso terreno».
Max Eddy, un piloto de motos veterano que se adjudicó la victoria en la Baja 1000, y Vegas a Reno navegarán hacia Potts, que le brindará al conductor un amplio recorrido y detalles del curso.
«Cole ha demostrado ser un excelente competidor este año en la serie SUPER Trucks del estadio, así como en el desierto con Trophy Truck. Confío en que Cole podrá adaptarse al XX, y las condiciones del curso fácilmente para obtener un acabado respetable en cada etapa «, declaró Eddy.
A partir del 6 de enero en Lima, Perú; los competidores reunirán a más de cien mil fanáticos en el escenario mundial para las ceremonias de apertura tradicionales del Dakar, donde cada equipo en el rally será reconocido antes del comienzo. La etapa 1 contará con una especial corta de 84 km con un enlace de 247 km que llevará a los competidores desde Lima hasta el sureste a lo largo de la costa del Pacífico hasta la ciudad portuaria de Pisco.
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