Félix Brito y Pedro Rodríguez, a los mandos del Subaru Impreza WRC S12, afrontaban ilusionados la 35ª edición del Rallye Orvecame Norte, pero la rotura del turbo deja al equipo sin posibilidades de finalizar el Rallye cuando estaban en posición de podio.
Jornada complicada para el equipo Febrigar Car Car Sport. Primero, problemas de temperatura en el Tramo de Santa Úrsula y luego la rotura del turbo en el Tramo El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago, ha dejado al equipo fuera de una prueba que había preparado a conciencia, pero así es este deporte y después del buen resultado en la Subida a Palo Blanco se esperaba un buen resultado en la 35ª edición del Rallye Orvecame Norte, pero no ha podido ser.
El proyecto de esta temporada es posible gracias a Transportes Febrigar SL, Evolución Car, Lavandería Mara, Comesa, Gregorio y Jesús Taller de Chapa y Pintura y Ferretería Acentejo
Félix Brito: «No ha podido ser. La verdad es que comenzamos el rallye ilusionados y, a pesar de la neutralización del primer tramo, al llegar al segundo tramo, El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago, lográbamos el segundo mejor tiempo. Todo apuntaba que podíamos terminar en el podio, pero, primero problemas de temperatura, y luego la rotura del turbo, nos dejó fuera de una prueba que me hacía ilusión terminar. La verdad es que lo siento mucho porque el equipo a trabajado a contrarreloj desde que el coche llegó, pero así son las carreras. Quiero agradecer a los patrocinadores y a todo el equipo el trabajo que hacen”.
Esta entrada fue modificada por última vez en 24/03/2019 12:14 am
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