Tänak le arrebata a Evans el liderato en Córcega

Ott Tänak ha arrebatado a Elfyn Evans el liderato del Corsica línea – Tour de Córcega en el tramo de 47 km del maratón del sábado por la mañana.

La épica batalla entre el dúo convirtió a Tänak en el ganador de las dos primeras especiales de hoy con su Toyota Yaris, lo que redujo la ventaja del galés a 0,2 segundos y preparó el terreno para un enfrentamiento en Castagniccia.

Los tiempos intermedios disminuyeron y fluyeron en ambas direcciones en el estrecho, retorcido y resbaladizo asfalto, pero Tänak detuvo el reloj 2,5 segundos más rápido que Evans para volver a la asistencia de mediodía en Bastia con una ventaja de 2,3 segundos.

Tänak reconoció que su ritmo había variado. «Después de la primera etapa hicimos un par de cambios en la puesta a punto que funcionaron muy bien. Me he esforzado mucho en las dos primeras especiales, pero la larga ha sido demasiado complicada para llegar al límite. El agarre estaba cambiando todo el tiempo», dijo.

Evans señaló un problema en Castagniccia. «Tal vez no empecé bien. Toqué algo en la parte trasera en un corte sucio al principio y alteró el pilotaje muy ligeramente. No es gran cosa, pero no ayudó», dijo el piloto del Ford Fiesta.

El ritmo del dúo de cabeza los llevó 14,9 segundos por delante de Thierry Neuville, tercero. El belga fue el segundo más rápido en Désert des Agriates, pero admitió que pudo haber sido demasiado cauteloso en la sección llena de tierra a mitad del tramo largo.

Sus dudas permitieron a Dani Sordo, compañero de equipo con otro Hyundai i20, cerrar la brecha. El español se sorprendió a sí mismo al ir más rápido y reducir su déficit a 16,1 segundos.

Tercero en Castagniccia fue Sébastien Ogier que ascendió al quinto puesto con su Citroën C3, por delante de Teemu Suninen. El joven finlandés estuvo plagado de pequeños problemas en su Fiesta y cedió casi 30 segundos a Ogier en la larga especial.

Un afligido Esapekka Lappi se mantuvo en séptimo lugar, buscando aún la llave para desbloquear el ritmo. Tenía casi 90 segundos de ventaja sobre Sébastien Loeb, que perdió tiempo en Castagniccia después de patinar con su i20 a una zanja.

Kris Meeke y Jari-Matti Latvala completaron la tabla de posiciones, el británico aventajando a su compañero de equipo en el Yaris en Désert des Agriates. Separados por 8,5 segundos y relegaron al líder del WRC 2, Eric Camilli, que cayó casi dos minutos después de pararse a cambiar una rueda.

 

Información: TC8/9

TC8: Désert des Agriates 1, 14.45km
El Désert des Agriates es un desierto estéril, salvaje y hermoso y el único desierto «oficial» de Europa. Se atraviesa por una sola carretera y el tramo se inicia en el borde del caserío de Casta. Una ruta ancha y rápida atraviesa bosques deshabitados a 300 metros sobre el nivel del mar. Después de cruzar el paso de Vezzo, un rápido descenso lleva a las tripulaciones a la meta cerca de Petra Moneta. La especial más rápida y corta del rallye, recortada en 1 km desde 2018.

TC9: Castagniccia 1, 47.18km
La especial más larga del fin de semana. Una rápida subida de los puertos de Riscamone y Serna conduce a una estrecha carretera que atraviesa Castello-di-Rostino y Bisinchi. La sección frente a la iglesia de Campile es uno de los puntos culminantes del Tour de Córcega. Una subida por Crocicchia lleva al puerto de Saint-Antoine, después de lo cual la prueba continúa por la ladera de la montaña hasta Piano en una nueva carretera. Hay un cambio de dirección hacia el paso de San Agostino y el tramo final cuesta arriba en los bosques fangosos hacia Loreto di Casinca.